Двигателите 1.6-/1.8-l са оборудвани с безконтактна транзисторна система за запалване (TSZ-H). При работа в системата за запалване трябва стриктно да се спазват определени правила, за да се изключат наранявания на обслужващия персонал и повреда на системата за запалване.
Системата за запалване се състои от:
- бобини за запалване,
- разпределител с автоматично време за запалване и управляван елемент (прекъсвач контакт / индуктивен сензор / сензор на Хол),
- запалителни свещи.
В бобината за запалване напрежението на батерията от 12 V се преобразува в напрежение от 15000-20000 V.
Задачата на разпределителя на запалването е да индуцира сигнал за управление на запалването и да насочи високото напрежение, генерирано в бобината на запалването, към определена свещ.
На електродите на запалителните свещи възниква искра, която запалва гориво-въздушната смес в цилиндъра.
Коментари на посетители