1 - задвижващ вал, 2 - вътрешен CV шарнир, 3 - амортизираща втулка (безшумен блок), 4 - външен CV шарнир, 5 - лагер, 6 - дистанционна тръба, 7 - стабилизатор, 8 - гайка, 9 - амортисьори, 10 - гумен буфер, 11 - коляно, 12 - лост, 13 - сферична става. 14 - болтове на спирачния апарат (покрити със защитна грес Loctit 262), 15 - аксиален лагер, 16 - чаша на пружината, 17 - амортизираща шайба, 18 - предна пружина (ако само една пружина е повредена, трябва да смените пружините на едното окачване), 19 - водещ пръстен, 20 - буфер за отскок, 21 - щит на шублер, 22 - лагер на главина, 23 - главина на колело, 24 - пружинен пръстен, 25 - спирачен диск
Ударите върху предното колело се поемат от две амортисьори, които са свързани с тялото и напречните лостове. При ремонт стойката може да се смени изцяло. Допълнителен стабилизатор предпазва каросерията от накланяне при завой и осигурява добро сцепление на предните колела с пътя. Задвижващата сила се предава през два задвижващи вала към предните колела. Предно окачване OPEL KADETT необслужваемо.
Коментари на посетители