2. Свалете карданния вал.
3. Свалете задвижващите валове на задните колела.
4. Отстранете болтовете и преместете стабилизиращата щанга на задното окачване настрани.
5. Разкачете защитния капак (1) от хидравличната помпа.
6. Разкачете кабелните скоби.
7. Изключете електрическия конектор.
8. Инсталирайте хидравличната стойка под крайната предавка.
Внимание. За да се предотвратят наранявания и/или повреда на компоненти, корпусът на крайното задвижване трябва да се поддържа от хидравлични подпори.
9. Отстранете четирите болта (2), закрепващи задното крайно задвижване.
- Сменяйте монтажните болтове на задното крайно задвижване с нови след всяко отстраняване.
- Момент на затягане: 90 Nm + 90° + 15°
10. Фиксирайте корпуса на крайното задвижване с кабелни скоби.
11. Спуснете корпуса на крайното задвижване.
12. Отстранете четирите болта (3), закрепващи съединителя на диференциала.
Момент на затягане: 30 Nm.
Внимание. Маслото в съединителя на диференциала е под много високо налягане. За да предотвратите нараняване, изчакайте поне десет минути, преди да отстраните част от съединителя на диференциала.
13. Свалете диференциалния съединител (4).
14. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
15. След монтажа проверете и регулирайте нивото на течността в съединителя на задния диференциал.
16. Програмирайте блока за управление на съединителя на задния диференциал.
Коментари на посетители