Проверява се
Внимание. Дръжте педала на спирачката натиснат през цялото време, докато извършвате теста, за да предотвратите неочаквано движение на превозното средство, което може да доведе до нараняване.
Поради риск от прегряване, тестът с пълно натоварване не трябва да отнема повече от пет секунди. Трябва да си вземете почивка, за да се охладите. Нивото на маслото в скоростната кутия трябва да е правилно.
1. Проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
2. Повдигнете и закрепете колата.
3. Отстранете изолационния слой на двигателното отделение.
4. Отстранете тавата на батерията.
5. Отстранете горната пробка на картера (1).
Внимание. Охлаждащият вентилатор може да започне да се движи дори когато двигателят е изключен, което може да причини нараняване. Дръжте ръцете, дрехите и инструментите далеч от зоната на работа на електрическия вентилатор на радиатора.
6. Инсталирайте адаптера DT-6329 в отвора на картера.
7. Инсталирайте хардуера EN-498-B на адаптера.
8. Инсталирайте тавата на батерията.
9. Свържете сканиращия инструмент и проверете температурата на маслото.
Температурата на маслото трябва да бъде между 50°C и 80°C.
10. Проверете налягането на маслото с положение на селекторния лост "D":
- Стартирайте двигателя.
- Преместете скоростния лост в положение "D".
- Проверете налягането на маслото на празен ход и при пълно натоварване - включен климатик и фарове.
- Желана стойност на налягането на празен ход (ненатиснат спирачен педал): 370-410 kPa.
- Желана стойност на налягането при пълно натоварване: 1350-1460 kPa.
- Изключете двигателя след тестване.
11. Отстранете тавата на батерията.
12. Отстранете хардуера EN-498-B от адаптера.
13. Отстранете адаптера DT-6329 от отвора на картера.
14. Монтирайте горната пробка на картера (1) с нов О-пръстен и затегнете до 10 Nm.
15. Вдигнете колата.
16. Отстранете монтажния болт и отстранете скобата на кабелния сноп на блока за управление на трансмисията от трансмисията.
17. Отстранете долната пробка на картера (1).
18. Инсталирайте адаптера DT-6329 в отвора на картера.
19. Инсталирайте хардуера EN-498-B на адаптера.
20. Спуснете колата.
21. Инсталирайте тавата на батерията.
22. Свържете сканиращ инструмент и проверете температурата на трансмисионното масло.
Температурата на маслото трябва да бъде между 50°C и 80°C.
23. Проверете налягането на маслото с позицията на скоростния лост "R":
- Стартирайте двигателя.
- Преместете скоростния лост в положение "R".
- Проверете налягането на маслото на празен ход и при пълно натоварване - включен климатик и фарове.
- Желана стойност на налягането на празен ход (ненатиснат педал на спирачката): 570-660 kPa.
- Желана стойност на налягането при пълно натоварване: 190-213 kPa.
- Изключете двигателя след тестване.
11. Вдигнете колата.
12. Отстранете хардуера EN-498-B от адаптера.
13. Отстранете адаптера DT-6329 от отвора на картера.
14. Поставете долната пробка на картера (1) с нов О-пръстен и затегнете до 10 Nm.
15. Спуснете колата.
16. Отстранете инструмента за сканиране.
Коментари на посетители