Оттегляне
1. Отворете капака.
2. Повдигнете и закрепете колата.
3. Отстранете изолационния капак на двигателното отделение.
4. Отстранете предната изпускателна тръба.
5. Свалете предния междинен задвижващ вал.
6. Отстранете скобата на предния междинен задвижващ вал.
7. Източете маслото от двигателя.
8. Разкачете кабелния конектор (1) на сензора за ниво на маслото.
9. Развийте болта (1) на системата за принудителна вентилация на картера и преместете разклонителната тръба настрани. Отстранете уплътнителната шайба (2).
10. Разхлабете болта на скоростната кутия (3).
11. Отстранете двата болта на скобата на каталитичния конвертор (1).
12. Разхлабете болта (2) на скоростната кутия.
13. Завъртете 12 болта за закрепване.
Маркирайте позицията на болтовете на масления картер, тъй като те са с различна дължина.
14. Завъртете коляновия вал на двигателя, за да получите достъп до останалите два болта през отвора в маховика.
15. Отстранете масления съд (2) с помощта на нож EN-37228.
- Използвайте подходящия инструмент.
- Внимавайте да не повредите масления съд или неговите контактни повърхности.
16. Отстранете уплътнението (2) от маслената помпа (1).
Инсталиране
1. Поставете ново уплътнение (2) на маслената помпа (1).
2. Почистете контактните повърхности на всмукателната тръба на маслената помпа (3).
Уверете се, че контактните повърхности на масления съд са без остатъци от масло, грес и уплътнител.
3. Почистете контактните повърхности на масления съд.
4. Нанесете капка уплътнител с диаметър 2 мм върху контактните повърхности на масления съд.
- Не позволявайте на уплътнителя да навлезе в отворите на болтовете на масления картер, тъй като това може да повреди резбите на болтовете или блока на двигателя.
- Инсталационната процедура трябва да отнеме не повече от десет минути.
5. Монтирайте масления съд (2).
6. Инсталирайте 10 болта M8 и затегнете до 25 Nm.
7. Поставете 4 болта M6 и затегнете до 9 Nm.
8. Монтирайте двата болта (1) на скобата на каталитичния конвертор и ги затегнете до 20 Nm.
9. Поставете болта на скоростната кутия (2) и го затегнете до 40 Nm.
10. Монтирайте нов уплътнителен пръстен (2) в разклонителната тръба на системата за принудителна вентилация на картера.
11. Монтирайте разклонителната тръба на системата за принудителна вентилация на картера и затегнете болта (1) до 9 Nm.
12. Поставете болта на скоростната кутия (3) и го затегнете до 40 Nm.
13. Свържете електрическия съединител (1) на сензора за ниво на двигателното масло.
14. Монтирайте скобата на предния междинен задвижващ вал.
15. Монтирайте предния междинен задвижващ вал.
16. Монтирайте предната изпускателна тръба.
17. Поставете изолационния капак на двигателното отделение.
18. Спуснете колата.
19. Напълнете двигателно масло в двигателя.
20. Затворете капака.
Коментари на посетители