- Наблюдавайте напрежението на батерията и оценявайте нейното състояние.
- Предприемане на коригиращи действия чрез увеличаване на оборотите на празен ход, както и регулиране на напрежението в бордовата мрежа.
- Диагностика и предупреждения за драйвери.
Състоянието на батерията се оценява при изключване на запалването и при включване на запалването. Когато запалването е изключено, нивото на зареждане на акумулатора се определя чрез измерване на напрежението в отворена верига. Зарядът на батерията зависи от концентрацията на електролита и вътрешното съпротивление на батерията. Тези параметри се определят индиректно чрез измерване на напрежението в бордовата мрежа на автомобила, когато запалването на автомобила е изключено за няколко часа.
По време на работа на двигателя, първоначалното определяне на състоянието на зареждане на акумулатора се извършва от сензор за ток на акумулатора, вграден във веригата.
Освен това системата за управление на енергията осигурява офлайн регулиране на напрежението на батерията, удължен живот на батерията и горивна ефективност. Това се постига чрез използване на данни за състоянието на заряда на батерията и температурата на електролита, за да се зададе напрежението на зареждане в оптималните граници.
Зарядната система осигурява захранване на всички консуматори на автомобила и постоянно презареждане на акумулатора при работещ двигател. Системата за зареждане има шест режима на работа:
- Режим на сулфатиране на батерията.
- Режим на зареждане.
- Режим на икономия на гориво.
- Режим на осветление на главата.
- Режим на стартиране.
- Режим на намаляване на напрежението.
Блокът за управление на двигателя управлява генератора чрез сигнална верига. Модулът за управление на двигателя следи работата на генератора въз основа на сигнали от работния цикъл на веригата на генератора. Сигналите са импулси с честота 128 Hz и коефициент на запълване 0-100%. Нормалният работен цикъл е 5-95%. Диапазоните 0-5% и 95-100% се използват за диагностични цели. Следната таблица изброява сигналите за работен цикъл и стойностите на изходното напрежение на генератора:
Алтернаторът осигурява сигнали за обратна връзка на изходното напрежение през сигналната верига на работния цикъл към блока за управление на двигателя. След това тази информация се предава на блока за управление на тялото. Сигналът е 128Hz импулс с 0-100% работен цикъл. Нормалният работен цикъл е 5-99%. Диапазоните 0-5% и 100% се използват за диагностични цели.
Коментари на посетители