Внимание. Когато стартирате от външен източник, бъдете изключително внимателни. Всяко отклонение от препоръките по-долу може да доведе до нараняване или повреда от експлодиращи батерии и електрическа повреда в двете превозни средства.
Внимание. Избягвайте контакт на електролита на батерията с очите, кожата, тъканите и боядисаните повърхности. Електролитът съдържа сярна киселина, която може да причини нараняване или смърт, ако бъде изложена директно.
Пазете батерията от искри и открит пламък.
Разредената батерия може да замръзне дори при температури около 0°C. Размразете замръзнала батерия, преди да свържете кабелите за свързване.
Носете защитни очила и облекло, когато работите с акумулатора.
Използвайте батерия със същото напрежение (12V). Неговият капацитет (Ah) не трябва да бъде по-малък от капацитета на разредена батерия.
Проводниците за стартиране трябва да имат изолирани клеми с напречно сечение най-малко 16 mm2 (25 mm2 за дизелови двигатели).
Не изключвайте изтощен акумулатор от електрическата мрежа на автомобила.
Изключете ненужните консуматори на ток.
По време на стартиране с бърз старт не се навеждайте над акумулатора.
Клемите на единия проводник не трябва да докосват клемите на другия проводник.
При стартиране от допълнителен акумулатор превозните средства не трябва да се допират един друг.
Задействайте ръчната спирачка, поставете ръчната скоростна кутия в неутрално положение и автоматичната скоростна кутия в P.
Ред на свързване на кабели:
Свържете червения проводник към "положителния" извод на допълнителната батерия.
Свържете другия край на червения проводник към "положителния" извод на изтощения акумулатор.
Свържете черния проводник към "отрицателния" извод на допълнителната батерия.
Свържете другия край на черния проводник към "масата" на автомобила, например към блока на двигателя или монтажния болт на двигателя. Връзката трябва да се направи възможно най-далече от изтощения акумулатор, но в рамките на 60 см. Прокарайте проводниците така, че да не докосват въртящите се части в двигателния отсек, (www.monolith.in.ua).
За да стартирате двигателя:
Стартирайте двигателя на автомобила, който се използва като "донор".
След пет минути стартирайте двигателя на друга кола. Стартерът може да се включи за не повече от 15 секунди с интервал от една минута.
Пуснете двата двигателя със свързани кабели за около три минути на празен ход.
На автомобил с изтощен акумулатор включете консуматорите на ток (например фарове, отопление на задното стъкло).
Изключването на кабелите трябва да се извърши в обратен ред.
Коментари на посетители