Ъгълът на завиване на задната ос (3) е посоката на ориентация на задните колела (1) спрямо централната линия на превозното средство (2). Ако ъгълът на завиване не е нула, автомобилът ще се движи настрани и воланът няма да бъде центриран. Най-доброто решение е първо да регулирате върха на задните колела около централната линия и след това да регулирате ъглите на предните колела. Това обикновено се прави по време на подравняване на 4 колела, при условие че пръстите на задното колело са регулирани. Ако задните колела не са регулируеми, тогава ъглите на предните колела трябва да се регулират, за да се компенсира ъгълът на завъртане на предната ос, за да се позволи на волана да бъде нивелиран.
Коментари на посетители