2. Отстранете колкото е възможно повече работна течност от разширителния резервоар на кормилното управление.
3. Повдигнете и закрепете колата.
4. Версии с двигатели, различни от четирицилиндровите с естествено пълнене: свалете кормилната уредба от автомобила.
5. Разхлабете болта (1), закрепващ тръбите на кормилния механизъм.
Момент на затягане: 12 Nm.
6. Свалете тръбната скоба (2).
7. Разкачете и свалете тръбите на кормилния механизъм (3).
Момент на затягане: 19 Nm.
8. Отстранете и изхвърлете четирите уплътнения (4) на фитингите на кормилната кутия.
Не използвайте повторно тръбни уплътнения.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- Напълнете резервоара с течност на кормилното управление и обезвъздушете системата.
- Отстранете излишната течност от кормилното управление от автомобила.
Коментари на посетители