Волан и кормилна колона
Воланът и кормилната колона имат 4 основни функции:
- Шофиране на кола.
- Защита от кражба на автомобил.
- Създаване на комфортни условия за водача.
- Гарантиране на безопасността на водача.
Шофиране на кола
Воланът е първата връзка между водача и автомобила. Воланът е фиксиран върху кормилния вал на колоната. В долната част на кормилната колона междинен вал свързва колоната с кормилната предавка.
Кормилната колона може да се регулира във вертикална и надлъжна посока.
Защита от кражба на кола
Компонентите против кражба са монтирани и структурно са част от кормилната колона. Следните компоненти заключват кормилната колона, за да намалят риска от кражба на превозно средство:
- Ключ за запалване.
- Заключване на кормилната колона.
- Запалителен цилиндър.
- Модул за имобилайзер (ако е оборудван).
Създаване на комфортни условия
Воланът и колоната могат да бъдат оборудвани с допълнителни устройства, които повишават комфорта и комфорта при шофиране. Следните органи за управление са монтирани на волана и колоната:
- Превключватели на кормилната колона.
- Бутон за клаксон.
- Дублиран аудио контролен панел.
- Механизъм за регулиране.
- Система за управление на телефона.
- Управление на информационния център за водача.
- Управление на круиз контрола.
- Лостчета за превключване на предавките за ръчен режим на автоматична скоростна кутия.
Безопасност на водача
Воланът и колоната имат предпазен дизайн за защита на водача при сблъсък на автомобил. Следните компоненти могат да бъдат монтирани на или под кормилната колона:
Енергопоглъщаща кормилна колона
Енергопоглъщащата кормилна колона се компресира в случай на челен удар, намалявайки вероятността от нараняване на водача. Енергопоглъщащият елемент, сгъваемият кормилен вал и подвижните стойки на кормилната колона помагат за предотвратяване на нараняване на водача в случай на злополука.
Контактен диск и модул на въздушната възглавница
Информация за тези елементи се съдържа в глава "Пасивна безопасност".
Електронно заключване за паркиране (EPL)
Ако превозното средство е оборудвано с автоматична трансмисия и подово превключване, то е оборудвано и със система за заключване от цилиндъра на ключалката за запалване в кормилната колона. Цилиндърът на ключалката за запалване е оборудван със система за защита, която предотвратява изключването на запалването във всеки режим на предаване, различен от PARK, за да се осигури контрол на автомобила по време на шофиране. Системата се състои от задвижващ механизъм, управляван от цилиндър на ключалката за запалване и сензор за режим на паркиране, разположен на лоста за избор на автоматична скоростна кутия. Специален щифт в ключалката за запалване механично предотвратява изключването на запалването и изваждането на ключа по време на движение на автомобила и във всеки режим на предаване, с изключение на PARK.
Сензор за ъгъл на завиване
Сензорът за ъгъл на завиване се намира на кормилния вал. Сензорът определя позицията на волана и скоростта на неговото въртене. Сигналът от сензора се изпраща към системата за контрол на стабилността на автомобила (VSES) в блока за управление на ABS, както и към системата за електрическо сервоуправление (VES).
Блок на имобилайзера против кражба
Имобилайзерът е монтиран на ключалката на кормилната колона на превозни средства без пасивна система за влизане и стартиране (PEPS).
Коментари на посетители