J60
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете задното колело от автомобила.
3. Разхлабете кабела на ръчната спирачка.
4. Изключете кабела на ръчната спирачка от задвижващия лост на спирачния апарат.
5. Развийте кухия болт (1), закрепващ спирачния маркуч.
- Ако монтирате нов спирачен апарат, монтирайте кухия болт с нови уплътнения на ръка върху обърнатия с главата надолу нов спирачен апарат, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
- Момент на затягане: 40 Nm.
6. Свалете двете уплътнения (2) на спирачния маркуч.
Сменяйте уплътненията на спирачния маркуч с нови след всяко отстраняване.
7. Откачете спирачния маркуч (3). Запушете дупките в спирачния апарат и маркуча, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и навлизане на замърсители.
8. Разхлабете двата болта (4) на водещите щифтове на спирачния апарат.
Момент на затягане: 32 Nm.
9. Използвайте голямата C-скоба, за да натиснете леко буталото на спирачния апарат, за да улесните отстраняването. Не натискайте буталото на шублера повече от 1 mm.
10. Свалете задния спирачен апарат (5).
11. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Новият спирачен апарат е предварително напълнен със спирачна течност. Не източвайте спирачна течност от нов спирачен апарат преди монтажа, тъй като това ще предотврати пълното обезвъздушаване на спирачната система.
12. Обезвъздушете спирачната система.
13. При изключен двигател постепенно натиснете педала на спирачката с приблизително ⅔ пълен ход и бавно отпуснете педала на спирачката.
14. Изчакайте 15 секунди, след което повторете предишната стъпка още два или три пъти. Благодарение на това буталата с накладки ще бъдат правилно монтирани в работно положение.
15. Напълнете разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър до необходимото ниво.
16. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста за задвижване на шублера.
J61, J62
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете задното колело от автомобила.
3. Разхлабете напрежението на кабела на ръчната спирачка.
4. Изключете кабела на ръчната спирачка от задвижващия лост на спирачния апарат.
5. Развийте кухия болт (1) на спирачния маркуч.
- Ако монтирате нов спирачен апарат, монтирайте кухия болт с нови уплътнения на ръка върху обърнатия с главата надолу нов спирачен апарат, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
- Момент на затягане: 40 Nm.
6. Свалете двете уплътнения (2) на спирачния маркуч.
Сменяйте уплътненията на спирачния маркуч с нови след всяко отстраняване.
7. Откачете спирачния маркуч (3). Запушете дупките в спирачния апарат и маркуча, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и навлизане на замърсители.
8. Разхлабете двата болта (4) на водещите щифтове на спирачния апарат.
Момент на затягане: 27 Nm.
9. Свалете задния спирачен апарат (5).
10. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
- За да натиснете буталото на спирачния апарат, то трябва да се завинти с клещи с тесен нос.
- Нов спирачен апарат е предварително напълнен със спирачна течност. Не източвайте спирачна течност от нов спирачен апарат преди монтажа, тъй като това ще предотврати пълното обезвъздушаване на спирачната система.
11. Обезвъздушете спирачната система.
12. При изключен двигател постепенно натиснете педала на спирачката с приблизително ⅔ пълен ход и бавно отпуснете педала на спирачката.
13. Изчакайте 15 секунди, след което повторете предишната стъпка още два или три пъти. Благодарение на това буталата с накладки ще бъдат правилно монтирани в работно положение.
14. Напълнете разширителния съд на главния спирачен цилиндър до необходимото ниво.
15. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста за задвижване на шублера.
Коментари на посетители