2. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.
3. Повдигнете и закрепете колата.
4. Внимателно плъзнете изолатора на трансмисионния тунел надолу, колкото е достатъчно, за да получите достъп до балансира на задвижващия кабел.
5. Завъртете края на кабела на предната ръчна спирачка (1), за да го освободите от балансира.
6. Разхлабете 4-те гайки (2) на ръчната спирачка.
Момент на затягане: 10 Nm.
7. Изключете електрическия конектор от превключвателя на индикатора на ръчната спирачка.
8. Свалете модула на лоста на ръчната спирачка (3).
9. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
10. След монтажа регулирайте напрежението на кабела на ръчната спирачка.
Коментари на посетители