J60, J61
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете предното колело от автомобила.
Внимание. Не натискайте педала на спирачката, когато шублерът е свален от спирачния диск, за да предотвратите повреда на елементите на спирачната система.
3. Развийте кухия болт (1), закрепващ спирачния маркуч.
Момент на затягане: 40 Nm.
4. Отстранете двете уплътнения (2) на спирачния маркуч.
Използвайте само нови уплътнения (2) при всяко монтиране на спирачния маркуч.
5. Откачете маркуча на предната спирачка (3). Запушете отворите, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и навлизане на мръсотия в спирачната система.
6. Разхлабете двата болта (4) на водещите щифтове на спирачния апарат. Проверете водещите щифтове на спирачния апарат за гладко движение и състоянието на прашниците. Премествайки водещите щифтове в отворите на скобата на шублера навътре-навън, без да се разединявате от прашниците, проверете следното:
- Ограничете движението на задвижващите щифтове.
- Хлабина в скобата на шублера.
- Заседнали или заседнали задвижващи щифтове.
- Напукване или увреждане на прашниците.
Ако се открие някой от изброените дефекти, сменете водещите щифтове и/или прашниците.
Момент на затягане: 27 Nm.
7. Свалете предния спирачен апарат (5).
8. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Внимание. При обезвъздушаване на спирачната система при смяна на спирачен апарат, налягането в системата може да е по-високо, отколкото при нормално обезвъздушаване. Уверете се, че обезвъздушителният маркуч е здраво закрепен към обезвъздушителния фитинг, преди да отворите обезвъздушителния фитинг. Ако фитингът не е добре закрепен, маркучът може да се скъса при отваряне на фитинга, което може да доведе до пръскане на спирачна течност.
Обезвъздушаването на спирачната система за отстраняване на въздуха от нея трябва да се извършва след всяко намаляване на налягането на спирачната система за ремонт. Неспазването на това може да доведе до повреда на спирачната система, което да доведе до животозастрашаващо пътнотранспортно произшествие.
J62
1. Проверете нивото на спирачната течност в разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър:
- Ако нивото на спирачната течност е по средата между долната и горната маркировка, не е необходима допълнителна работа със спирачната течност.
- Ако нивото на спирачната течност е над средата между долната и горната маркировка, е необходимо да отстраните част от спирачната течност със спринцовка, преди да започнете работа.
2. Повдигнете и закрепете колата.
3. Свалете предното колело от автомобила.
4. Завъртете кухия болт (1) на закрепването на спирачния маркуч към опората и отстранете спирачния маркуч.
Момент на затягане: 40 Nm.
5. Отстранете двете медни уплътнения (2) от спирачния маркуч. Запушете дупките в спирачния маркуч и шублера, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и навлизане на замърсители в системата.
При монтажа използвайте само нови уплътнения на спирачните маркучи (2).
6. Разхлабете двата болта (3) на задвижващите щифтове на спирачния апарат и свалете спирачния апарат от монтажната скоба. Проверете водещите щифтове на спирачния апарат за гладко движение и състоянието на прашниците. Премествайки водещите щифтове в отворите на скобата на шублера навътре-навън, без да се разединявате от прашниците, проверете следното:
- Ограничете движението на задвижващите щифтове.
- Хлабина в скобата на шублера.
- Заседнали или заседнали задвижващи щифтове.
- Напукване или увреждане на прашниците.
Ако се открие някой от изброените дефекти, сменете водещите щифтове и/или прашниците.
Момент на затягане: 32 Nm.
7. Свалете предния спирачен апарат (5).
8. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Внимание.
- При обезвъздушаване на спирачната система, при смяна на спирачен апарат, налягането в системата може да е по-високо, отколкото при нормално обезвъздушаване. Уверете се, че обезвъздушителният маркуч е здраво закрепен към обезвъздушителния фитинг, преди да отворите обезвъздушителния фитинг. Ако фитингът не е добре закрепен, маркучът може да се скъса при отваряне на фитинга, което може да доведе до пръскане на спирачна течност.
- Обезвъздушаването на спирачната система за отстраняване на въздуха от нея трябва да се извършва след всяко намаляване на налягането на спирачната система за ремонт. Неспазването на това може да доведе до повреда на спирачната система, което да доведе до животозастрашаващо пътнотранспортно произшествие.
J64
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете предното колело от автомобила.
3. Свалете спирачните накладки.
4. Завъртете кухия болт (1) на закрепването на спирачния маркуч към опората. Запушете дупките в спирачния маркуч и шублера, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и навлизане на замърсители в системата.
Внимание. Не натискайте педала на спирачката, когато шублерът е свален от спирачния диск, за да предотвратите повреда на елементите на спирачната система.
Момент на затягане за кух болт (1): 40 Nm.
Внимание. Не натискайте педала на спирачката, когато шублерът е свален от спирачния диск, за да предотвратите повреда на елементите на спирачната система.
Момент на затягане за кух болт (1): 40 Nm.
Коментари на посетители