- Прегъвания, неправилно уплътнение, повредени или липсващи държачи.
- Течове при връзките, прекомерна корозия.
2. При констатиране на някой от изброените дефекти повредения тръбопровод трябва да се подмени.
3. Уверете се, че осите на автомобила поддържат каросерията на височина, която осигурява подходящо положение на спирачните маркучи спрямо шасито.
4. Визуално проверете всички спирачни маркучи за следното:
- Прегъвания (1), неправилно уплътнение, повредени или липсващи държачи.
- Течове по ставите, пукнатини, издутини и др.
5. При установяване на някой от изброените дефекти повреденият спирачен маркуч трябва да се смени.
6. Докато стискате спирачния маркуч с пръсти, проверете за меки петна (2), показващи вътрешно съпротивление в маркуча. Проверете всеки спирачен маркуч по цялата му дължина. Ако се открият дефекти, сменете спирачния маркуч с нов.
Коментари на посетители