Внимание. Лошо или изобщо нецентриран сензор за ъгъл на завиване може да ограничи управляемостта на автомобила, което може да доведе до инцидент.
Често сензорът за ъгъл на завиване не трябва да се центрира. Подравняването на сензора за ъгъл на волана трябва да се извърши след извършване на сервизни процедури като:
- Всички промени в подравняването на предните колела.
- Сблъсъци или други физически щети.
- Смяна на електронното устройство за управление на спирачките.
- Смяна на междинния вал.
- Смяна на сензор за ъгъл на завиване.
- Подмяна на кормилната уредба.
- Смяна на кормилната колона.
- Смяна на външните накрайници на напречните щанги.
Процедурата за подравняване на сензора за ъгъл на управление на електронното спирачно управление с помощта на инструмента за сканиране е както следва:
1. С помощта на волана поставете предните колела в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила.
2. Задействайте ръчната спирачка или поставете автоматичната скоростна кутия в режим паркиране.
3. Свържете диагностичния инструмент към конектора на шината за данни.
4. Включете запалването, но не стартирайте двигателя.
5. От списъка с функции за конфигуриране/нулиране на модула на сензора за ъгъл на волана изберете функцията за нулиране на сензора за ъгъл на волана.
6. Следвайки инструкциите на диагностичния инструмент, завършете процедурата за обучение.
7. Изберете Steering Wheel Angle Sensor Learn от списъка с функции за конфигурация/нулиране на модула на сензора за ъгъл на волана.
8. Следвайки инструкциите на диагностичния инструмент, завършете процедурата за обучение.
9. Изберете Steering Wheel Angle Sensor Learn от списъка с функции за конфигурация/нулиране на EBCM.
10. Следвайки инструкциите на диагностичния инструмент, завършете процедурата за обучение.
11. Премахнете всички кодове за неизправности, които може да са възникнали по време на процеса на калибриране.
Коментари на посетители