Оттегляне
Отстранете всмукателния колектор, като отстраните монтажния болт.
Отстранете маркуча за обезвъздушаване на двигателя от капака на главата на цилиндъра.
Разкачете всмукателната тръба от маркуча за всмукване на въздух.
Изключете всмукателната тръба от турбокомпресора.
Затворете всмукателната тръба на турбокомпресора.
Отстранете всмукателната тръба.
Освободете налягането на горивото през тестовия порт, като използвате тестер за налягане KM-J-34730-91.
Съберете изтичащото гориво в подходящ контейнер.
Изключете вакуумната линия (1) от регулатора на налягането на горивото (2). Отстранете скобата (5) от регулатора на налягането на горивото и горивната релса.
Маркирайте позицията за монтаж и внимателно извадете регулатора на налягането на горивото от горивната шина.
В този момент абсолютната чистота е изключително важна.
Сменете о-пръстените.
Инсталиране
Преди монтажа намажете О-пръстените с тънък слой силиконова грес (бяла).
Маркирайте позицията за монтаж на регулатора за налягане на горивото. Монтирайте регулатора на налягането на горивото към горивната шина.
В този момент абсолютната чистота е изключително важна.
Монтирайте яката за закрепване на регулатора на налягането на горивото и прикрепете горивния етап, затегнете с момент от 5 Нм.
Свържете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.
Отстранете тапата на всмукателната тръба на турбокомпресора.
Свържете вентилационния маркуч на двигателя към капака на главата на цилиндъра и го закрепете със скоба.
Прикрепете всмукателната тръба към турбокомпресора.
Прикрепете всмукателната тръба към маркуча за всмукване на въздух.
Затегнете болта на скобата.
Коментари на посетители