Оттегляне
Отворете капака.
Разкачете клемите на акумулатора.
При превозни средства от моделна година 04 с ESP, всеки път, когато акумулаторът бъде изключен, сензорът за ъгъл на завиване губи основната си настройка. Трябва да се калибрира отново.
Изключете заземяващия проводник.
Източете охлаждащата течност.
При варианта на модела ECO свалете капака на двигателното отделение отдолу.
Сменете събирателната тава.
Отворете пробката за източване (стрелка).
Свалете корпуса на въздушния филтър 1.
Разкачете 2-те съединителя на кабелния сноп, дебитомера за масов въздух с горещ филм 3, обезвъздушителния клапан 2.
Освободете вентилационния клапан на резервоара.
Демонтирайте смукателната тръба 4.
Разхлабете 2 гайки.
Демонтирайте маркуча за вентилация на картера 5.
При двигатели Z 10 XEP: отстранете маркуча за всмукване на въздух.
Скоба за освобождаване.
Отстранете болта (стрелка).
Освободете предното колело отдясно.
Повдигнете автомобила.
Свалете предното колело отдясно.
Разхлабете 4 монтажни винта.
Повдигнете автомобила.
Свалете капака на V-образния ремък.
Отстранете 3 фиксиращи винта 1.
Отстранете скобата (стрелка).
Монтирайте инструмент KM-6169-2 на скоростната кутия.
Затегнете 2 монтажни болта до 95 Nm.
Инструмент за инсталиране KM-61691.
Натиснете KM-6169 от лявата страна на корпуса на предния мост (стрелки, фиг. I).
Водещият щифт трябва да се намира в отвора на корпуса на предния мост.
Монтирайте двата държача отдясно на корпуса на предния мост (стрелки, фиг. II).
Водещият щифт трябва да бъде позициониран в отвора на корпуса на предния мост (стрелка, фиг. III).
Затегнете 2-те монтажни болта.
Инсталирайте опората на инструмента KM-6169.
Инсталирайте стойка 2 за опората.
Затегнете гайка 1.
Регулирайте опорите.
От страната на скоростната кутия завъртете шпинделите по такъв начин, че крепежните елементи 3 на водещите щифтове да паснат без луфт.
От страната на управлението на двигателя вкарайте цапфата на опората в отвора в цилиндровия блок без хлабина (стрелка)
Затегнете гайка 1.
Развийте държача на двигателя отдясно.
Разхлабете болта отдолу 1.
Спуснете колата.
Отстранете държача на двигателя отдясно.
Освободете демпферния блок на двигателя.
Разхлабете 2-та фиксиращи винта 1.
Отстранете 2 монтажни винта (стрелки).
Разхлабете поликлиновата ремъчна шайба на водната помпа.
Разхлабете 3 монтажни винта.
Отстранете поликлиновия ремък.
Маркирайте посоката на въртене и наблюдавайте монтажната позиция.
С помощта на инструмента KM-6131 опънете обтегача на многоклиновия ремък по посока на стрелката.
Инструмент за поставяне KM-61301.
Отстранете шайбата на поликлиновия ремък за помпата на охлаждащата течност.
Разхлабете 3 монтажни винта.
Отстранете маркуча за отопление на тялото на дросела 1.
Отстранете маркуча за подаване на гореща вода 3 от помпата на охлаждащата течност.
Изключете съединителя на кабелния сноп ECT 2.
Разкачете маркучи 1 и 2 на радиатора отгоре и отдолу от помпата на охлаждащата течност.
Освободете скоби.
Свалете помпата на охлаждащата течност 1.
Когато демонтирате, обърнете внимание на водещите втулки.
Отстранете 9 монтажни винта.
Вземете предвид различните дължини на монтажните болтове (стрелките показват къси болтове).
Ако има: свалете капака на помпата за охлаждаща течност 2.
Обмислете различни варианти за дизайн.
Разхлабете 2 монтажни винта.
Отстранете винтовата пробка 3.
Отстранете тръбата на охлаждащата течност.
Разхлабете 3 монтажни винта.
Почистете уплътнителните повърхности на помпата за охлаждаща течност, капака на помпата за охлаждащата течност, тръбата за охлаждащата течност, корпуса на синхронизацията.
Инсталиране
Когато сменяте части, вземете предвид различните варианти на дизайна. Уверете се, че номерата на частите са правилни.
Монтирайте тръбата за охлаждащата течност.
Сменете уплътнението.
Затегнете 3 монтажни болта до 8 Nm.
Затворете пробката.
Сменете О-пръстена.
Затегнете болта до 15 Nm.
Ако има: Поставете капака на водната помпа.
Сменете уплътнението.
Затегнете 2 монтажни болта с въртящ момент от 8 Nm.
Монтирайте помпата на охлаждащата течност.
Гледайте правилността на кацане на насочващите щепсели (стрелки).
Консолидация 1 замяна.
Затегнете 3 монтажни болта 28 Nm.
Свържете конектора на кабелния сноп на сензора за температура на охлаждащата течност.
Поставете маркуча на радиатора отдолу.
Затегнете скобата.
Поставете маркуча на радиатора отгоре.
Затегнете скобата.
Поставете маркуча за подаване на топла вода.
Монтирайте маркуча на нагревателя на дроселната клапа.
Затегнете скобата.
Сложете фланец на шайбата на поликлиновия ремък на помпата за охлаждаща течност.
Затегнете 3 монтажни болта.
Инсталирайте поликлинов ремък.
Спазвайте посоката на въртене и монтажната позиция.
Опънете обтегача на клиновиден ремък с инструмент KM-6131.
Извадете инструмента KM-6130.
Разхлабете обтегача на обтегача на V-образния ремък.
Прикрепете шайбата на V-оребрения ремък към помпата на охлаждащата течност.
Затегнете 3-те монтажни болта с момент на затягане от 20 Nm.
Монтирайте държача на двигателя отдясно.
Поставете болта отдолу.
Затегнете 2-та монтажни болта отгоре до 60 Nm.
Прикрепете амортисьора на двигателя.
Затегнете 2 монтажни болта до 40 Nm.
Повдигнете автомобила.
Закрепете държача на двигателя отдясно.
Болтът отдолу затегнете с 60 Nm.
Отстранете 2 странични опори за управление на двигателя и трансмисията.
Премахнете тела.
Затворете пробката за източване на охлаждащата течност.
Монтирайте капака на V-образния ремък.
Затегнете 3-те монтажни болта.
Монтирайте скобата.
Спуснете колата.
При варианта на модела ECO монтирайте капака на двигателното отделение отдолу.
Монтирайте предното колело отдясно.
Затегнете 4 монтажни болта.
Спуснете колата.
Закрепете предното колело отдясно.
Затегнете 4 монтажни болта до 110 Nm.
Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
Затегнете болта.
Прикрепете смукателната тръба.
Сменете О-пръстена.
Затегнете 2 гайки.
При двигатели Z 10 XEP: Монтирайте маркуча за всмукване на въздух.
Затегнете скобата 3,5 Nm.
Поставете маркуча за вентилация на картера.
Свържете вентилационния вентил на резервоара.
Свържете 2 конектора на кабелния сноп.
Свържете клемите на батерията.
Напълнете и обезвъздушете охладителната система.
Програмирайте енергонезависимата памет.
Затворете капака.
Коментари на посетители