Оттегляне
Отворете капака.
Повдигнете автомобила.
При варианта на модела ECO свалете капака на двигателното отделение отдолу.
Източете маслото от двигателя.
Сменете събирателната тава.
Развийте пробката за източване.
Освободете изпускателната система.
Когато демонтирате средния шумозаглушител, катализатора, изпускателния колектор или изпускателния колектор с катализатор, частта от изпускателната система, останала в автомобила, трябва да бъде осигурена срещу неконтролирано провисване.
За тази цел частта от изпускателната система с гъвкавата тръба в нея може да се закрепи с подходящи средства, например с тел, върху ходовата част.
Огъването на гъвкавата тръба дори с 5-10 ъглови градуса по отношение на предвидената позиция за монтаж може да доведе до повреда на гъвкавия маркуч и последваща повреда.
Разкачете конектора на снопа на каталитичния конвертор 1 на ламбда сондата.
Разкачете изпускателната система - 2 демпферни прегради (стрелки).
Отстранете изпускателната тръба отпред 2.
Разхлабете 3 гайки.
Свържете изпускателната тръба отпред към корпуса на предния мост отляво.
Свалете капака на V-образния ремък.
Отстранете 3 фиксиращи винта 1.
Отстранете скобата (стрелка).
Завийте пробката за източване на маслото на двигателя.
Сменете О-пръстена.
Затегнете болта до 10 Nm.
Извадете масления съд.
Развийте 3-те монтажни болта 1 на скоростната кутия.
На опората на коляновия вал развийте 14-те монтажни болта.
Инсталиране
Монтирайте масления съд.
Сменете уплътнението.
Затегнете 17 монтажни болта.
Следвайте последователността на затягане на монтажните болтове.
На опората на коляновия вал затегнете 14-те монтажни болта до 10 Nm.
На скоростната кутия затегнете 3-те монтажни болта до 40 Nm.
Монтирайте изпускателната система.
Сменете уплътнението.
Сменете гайките.
Затегнете 3-те гайки с момент на затягане от 20 Nm.
Прикрепете амортизационни прегради.
Свържете съединителя на кабелния сноп на каталитичния конвертор на ламбда сондата.
Монтирайте капака на V-образния ремък.
При варианта на модела ECO монтирайте капака на двигателното отделение отдолу.
Затегнете болтовете.
Монтирайте скобата.
Спуснете колата.
Напълнете с двигателно масло.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато предупредителната лампа за налягането на маслото изгасне.
Проверете и, ако е необходимо, коригирайте нивото на маслото в двигателя.
Затворете капака.
Коментари на посетители