Интервалите за смяна на маслото и поддръжката се задават гъвкаво въз основа на много параметри и работни условия. За целта непрекъснато се определят различни характеристики на двигателя и от тях се изчислява оставащият пробег на автомобила до следващото обслужване.
Оставащият пробег на автомобила може да се види на скоростомера при изключено запалване и изключен индикатор за километража. Натиснете и задръжте бутона за настройка на километража за около 2 секунди, ще се покаже съобщението "InsP" и стойността на оставащия пробег на автомобила.
Когато оставащият пробег стане по-малък от 1500 км, след включване и изключване на запалването, на дисплея се показва "InsP" с 1000 км оставащ пробег. Ако оставащият пробег е по-малък от 500 км, думата "InsP" ще се появи за няколко секунди: в рамките на една седмица или 500 км трябва да се извърши планирана поддръжка. За да избегнете анулиране на гаранцията, свържете се със сервиз.
Периодите на престой, по време на които клемите на акумулатора на автомобила са изключени, се вземат предвид от дисплея на сервизния интервал.
Допълнителна информация за поддръжката и системата за инспекция можете да намерите в сервизната книжка, намираща се в предната жабка.
Работите по поддръжката, както и ремонтните работи по каросерията и компонентите трябва да се извършват само от квалифициран персонал.
Отделна услуга за антикорозионна защита
Трябва да се прави ежегодно, като част от годишния преглед или отделно, вижте сервизната книжка. за да се изключи възможността от загуба на гаранцията за антикорозионна защита.
За да се избегнат наранявания от запалителни кабели и въртящи се части, всички проверки в двигателното отделение (като проверка на нивото на спирачната течност или двигателното масло) трябва да се извършват само при изключено запалване.
Тъй като охлаждащият вентилатор се управлява от термостата, той може да се включи дори когато запалването е изключено, риск от нараняване.
Електронните системи за запалване работят с много висока мощност на разреждане.
Не се препоръчва самостоятелно извършване на каквато и да е работа по ремонта, настройката и поддръжката на автомобила. Това се отнася по-специално за работата по двигателя и шасито, както и по части от системата за безопасност. Поради незнание е възможно да нарушите законовите разпоредби и с некомпетентни действия да застрашите себе си и околните.
Проверка и доливане на течности
Капачките за пълнене на двигателно масло, охлаждаща течност, течност за измиване и копчето на щеката за измерване на маслото са боядисани в жълто, за да се улесни намирането.
Моторно масло
Информация за двигателните масла е дадена в сервизната книжка.
Ниво на маслото в двигателя, разход на масло в двигателя
По технически причини всеки двигател харчи масло. Възможно е да се оцени разходът на масло само след достатъчно дълъг пробег, докато в началния период (на етапа на работа) нивото на потребление може да надвиши стойността, посочена в документацията. Честото шофиране при високи обороти на двигателя води до повишен разход на масло.
При автомобили със система за контрол на нивото на маслото в двигателя нивото на маслото се следи автоматично. Преди дълго пътуване се препоръчва да проверите нивото на маслото.
Проверка на нивото на двигателното масло чрез добавяне на двигателно масло
Илюстрациите показват проверка и доливане на масло за различни карбураторни и дизелови двигатели.
Контролът трябва да се извършва само при хоризонтално паркиран автомобил и загасен и загрял двигател. Преди проверка изчакайте поне 5 минути маслото в колектора да изтече в маслената баня.
За да проверите нивото на маслото, поставете изтрития масломер до ограничителната повърхност на дръжката. Изпийте, ако нивото на маслото падне под маркировката "MIN".
Нивото на маслото не трябва да надвишава горната маркировка "MAX" на масломера. Разлятото масло трябва да се източи или изпомпва. Ако нивото на маслото надвиши маркировката "MAX", съществува риск от повреда на двигателя или катализатора.
Долейте същата марка масло, което е използвано при предишната смяна на маслото, като следвате инструкциите, дадени в сервизната книжка.
Смяна на масло и маслен филтър
Извършете смяна на маслото според показанията на сервизния интервал.
Препоръчително е да използвате оригинален маслен филтър на Opel.
Не изхвърляйте използвани маслени филтри и празни туби с масло с битовите отпадъци. Препоръчително е смяната на маслото и маслените филтри да се извърши от партньор на Opel.
Филтър за дизелово гориво
Всеки път, когато сменяте маслото на двигателя, проверявайте горивния филтър за възможни остатъци от вода.
При трудни условия на работа, като висока влажност (предимно на брега), много високи или ниски външни температури, както и големи температурни колебания ден и нощ, филтърът трябва да се проверява на по-кратки интервали.
Охлаждаща течност
По време на работа системата е под високо налягане. Поради това температурата може за кратко да се повиши над 100°C.
Охлаждащата течност на основата на гликол осигурява отлична защита от корозия за охладителни и отоплителни системи, както и защита от замръзване до -28°C. Целогодишно е в охладителната система и не се нуждае от смяна.
Има антифризи, чието използване може да повреди двигателя. Поради това се препоръчва използването на антифриз, одобрен от Opel, ако е необходимо.
Внимание! Антифризът е вреден за здравето, затова го съхранявайте само в оригиналната му опаковка и на недостъпно за деца място.
Защита от замръзване и корозия
Преди началото на зимния период проверете концентрацията на охлаждащата течност. Съдържанието на антифриз в радиатора трябва да осигурява защита от замръзване до приблизително -28°C. Ако концентрацията на антифриз е твърде ниска, защитата срещу замръзване и корозия ще бъде нарушена. Добавете антифриз, ако е необходимо.
В случай на загуба на охлаждаща течност, долейте вода, проверете концентрацията на антифриз и при необходимост добавете антифриз.
Ниво на охлаждащата течност
При затворена охладителна система практически няма загуби. Следователно добавянето на охлаждаща течност рядко е необходимо.
Нивото на охлаждащата течност в разширителния съд трябва да е малко над маркировката "KALT/COLD", когато охладителната система е студена. Когато двигателят загрее до работна температура, нивото се повишава, а когато изстине, отново спада. Ако в същото време падне под марката, добавете охлаждаща течност малко над нея.
Оставете двигателя да се охлади, преди да отворите капачката. Внимателно отворете капачката, така че свръхналягането бавно да се освободи, в противен случай има опасност от изгаряне.
Добавете антифриз. Ако нямате антифриз, напълнете с чиста питейна вода или дестилирана вода като заместител.
След зареждане с питейна или дестилирана вода проверете концентрацията на антифриз и добавете антифриз, ако е необходимо. Отстранете причината за загуба на охлаждаща течност.
При затваряне завийте щепсела до упор.
Температура на охлаждащата течност
Поради физически причини температурата на охлаждащата течност се показва само ако нивото на охлаждащата течност е достатъчно.
По време на работа системата е под високо налягане. Поради това температурата може да се повиши над 100°C.
Ако температурата е в червената зона, незабавно проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако нивото на охлаждащата течност е твърде ниско: добавете охлаждаща течност.
Ако нивото на охлаждащата течност е правилно: Отстранете причината за повишаването на температурата. Свържете се със сервиз за помощ.
Спирачна течност
Спирачната течност е хигроскопична, което означава, че абсорбира влагата. Поради силното нагряване по време на спиране, например при дълъг наклон надолу, могат да се образуват парни мехурчета, които могат значително (в зависимост от водното съдържание) да влошат ефективността на спиране.
Затова трябва да се спазват интервалите за смяна, посочени в сервизната книжка.
Чистачки
Редовно проверявайте ефективността на чистачките и устройството за измиване на фаровете. Препоръчително е да сменяте перата на чистачките поне веднъж годишно.
Ако стъклата са замърсени, преди да задействате чистачките или автоматичното управление на чистачките със сензор за дъжд, първо използвайте шайбата за стъкло, за да предотвратите износването на перата на чистачките.
Не работете с чистачките или автоматичното управление на чистачките със сензор за дъжд, когато стъклата са заледени, тъй като перките или системата за управление може да се повредят.
Препоръчително е да отделите замръзналите чистачки със спрей за размразяване.
Замърсените четки могат да се почистват с мека кърпа и препарат и антифриз.
Чистачките на предното стъкло с втвърдени, напукани или покрити със силикон пера трябва да се сменят. Това може да се наложи след повреда, причинена от лед, сол, топлина или след неправилна употреба на продукти за грижа.
Чистачките на предното стъкло или автоматичното управление на чистачките със сензор за дъжд трябва да бъдат изключени в автомивките.
За да се осигури безпроблемна работа на сензора за дъжд, прозорецът на сензора трябва да бъде почистен от прах, мръсотия и лед, за което периодично трябва да се включва шайбата за стъкло или да се отстранява ледът от прозореца на сензора. Автомобилите със сензор за дъжд се отличават със сензорен прозорец в горната част на предното стъкло.
Смяна на перката на чистачките на предното стъкло
Повдигнете рамото на чистачката. Заключете лоста и отделете перото на чистачката.
Смяна на чистачката на задното стъкло
Повдигнете рамото на чистачката. Заключете и извадете чистачката на предното стъкло, както е показано на фигурата.
Устройство за измиване на прозорци, устройство за измиване на фарове
Резервоарът за измиване на стъклото и устройството за измиване на задното стъкло се намира в двигателното отделение от страната на водача.
При автомобили с устройство за измиване на фаровете, гърловината за пълнене се намира в двигателното отделение зад десния фар.
Пълнете само с чиста вода, за да не се запушат дюзите. За да се увеличи ефективността на почистване, се препоръчва да се добави малко количество препарат и антифриз.
Когато затваряте резервоара, натиснете силно по периметъра ръбовете на капака.
Батерия
Батерията не изисква поддръжка.
Инсталирането на допълнително електрическо и електронно оборудване може да увеличи натоварването на батерията, която ще се разреди по-бързо. Препоръчваме ви да се консултирате с вашия партньор на Opel за технически опции, като например инсталиране на батерия с по-голям капацитет.
Коментари на посетители