Индикатор за скоростна кутия
Индикацията за режима и включената предавка се показва на дисплея.
Стартиране на двигателя
Двигателят може да бъде стартиран само когато педалът на спирачката е натиснат. Индикаторът на скоростната кутия показва иконата N. Когато педалът на спирачката не е натиснат, иконата N мига.
Не е необходимо да превключвате на неутрална позиция преди стартиране на двигателя. Дори при включена предавка, скоростната кутия автоматично превключва на неутрална предавка, преди да стартира двигателя. Поради това е възможно леко забавяне на стартирането на двигателя.
Управление на скоростната кутия Easytronic със скоростен лост
Скоростният лост трябва винаги да се движи във всяка посока доколкото може. След всяка операция той автоматично се връща в средна позиция, така че трябва да следвате индикацията за предавка / режим на индикатора на скоростната кутия.
Излизане от колата
Натиснете педала на спирачката, освободете ръчната спирачка, преместете скоростния лост в позиция A. Системата Easytronic ще превключи на автоматичен режим и ще избере първа предавка (втора предавка, ако е включен зимен режим). На индикатора на скоростната кутия ще се появи символът A1 (при включен зимен режим - A2).
Това се случва и когато скоростният лост се премести в положение + или - за първи път след стартиране на двигателя с натиснат педал на спирачката.
Когато спирачката бъде отпусната, колата ще започне да се движи.
Можете също да потеглите, без да натискате спирачките, ако натиснете педала на газта веднага след преместване на скоростния лост. Ако не бъде натиснат, предаването няма да започне (символът A ще мига). Преместете скоростния лост в позиция N и започнете да шофирате, като задействате спирачката и след това преместите скоростния лост в позиция A.
В автоматичен режим смяната на предавките се извършва автоматично в зависимост от пътните условия.
Превключване между автоматичен и ръчен режим
В ръчен режим предавките се превключват ръчно. Индикаторът на скоростната кутия показва буквата М и избраната предавка.
Ако оборотите на двигателя са твърде ниски, скоростната кутия Easytronic превключва автоматично надолу дори в ръчен режим. Това предотвратява спирането на двигателя.
Режим на смяна
Ако се избере по-висока предавка, когато скоростта е недостатъчна, или се избере по-ниска предавка, ако скоростта е твърде висока, превключването няма да се извърши. Това предотвратява твърде ниска или твърде висока скорост.
Чрез многократно преместване на скоростния лост на кратки интервали предавките могат да бъдат прескочени.
Ако автоматичният режим е включен, преместването на скоростния лост в положение + или - ще накара скоростната кутия Easytronic да превключи в ръчен режим и съответно да превключи на по-висока или по-ниска предавка. Индикаторът на скоростната кутия ще покаже символа M и включената в момента предавка.
Преместване на скоростния лост на R
Режимът на заден ход може да се включи само когато автомобилът е неподвижен.
Натиснете педала на спирачката, освободете ръчната спирачка, преместете скоростния лост в положение R. Ще се включи заден ход. Индикаторът за предаване ще покаже R.
Когато спирачката бъде отпусната, колата ще започне да се движи.
Възможно е също така да потеглите на заден ход, без да натискате спирачките, като натиснете педала на газта веднага след преместване на скоростния лост. Ако не бъде натиснат, предаването няма да започне (символът R мига). Преместете скоростния лост в положение N и започнете да шофирате, като първо задействате спирачката и след това преместите скоростния лост в положение R.
Електронни режими на шофиране
В автоматичен режим програмата за контрол на температурата след студен старт чрез забавяне на превключването (при по-високи обороти) автоматично бързо довежда катализатора до необходимата температура за оптимално намаляване на вредните емисии в отработените газове.
Адаптивните режими автоматично адаптират процеса на превключване към условията на шофиране, като например при теглене на ремарке, с тежък товар и по наклони.
Когато режимът SPORT е включен, времето за превключване се съкращава и превключванията се извършват при по-високи обороти (освен ако не е включен круиз контрол).
Принудително понижаване
Натискането на педала на газта под точката на съпротивление кара трансмисията да превключва надолу при скорости под определена стойност. За да се ускори, трябва да се използва пълна мощност на двигателя.
При натискане на педала на газта ръчното превключване на предавките не е възможно.
В диапазона на оборотите на двигателя, близък до горната граница, трансмисията превключва на по-висока предавка при натискане на педала на газта, дори и в ръчен режим.
Без натискане на педала на газта тази автоматична превключване в ръчен режим няма да се извърши.
При потегляне в режим "SPORT" с принудителна понижаваща предавка задвижващите колела леко се плъзгат. Това осигурява максимално ускорение на автомобила.
Допълнително спиране на двигателя
Автоматичен режим.
При спускане скоростната кутия Easytronic превключва нагоре само при по-високи скорости. При спиране трансмисията Easytronic превключва своевременно надолу.
Ръчен режим.
За да използвате спирачните възможности на двигателя при спускане, превключете на по-ниска предавка навреме.
Спри
И в автоматичния, и в ръчния режим, когато колата е спряла, автоматично се включва първа предавка (когато е включен зимен режим, втора предавка) и съединителят се освобождава. В положение R, задната предавка остава включена.
Ако вратата на водача се отвори, докато двигателят работи и педалът на спирачката не е натиснат, се чува предупредителен клаксон: преместете скоростния лост в положение N и дръпнете ръчната спирачка.
Когато спирате на хълм, не забравяйте да задействате ръчната спирачка или да натиснете педала на основната спирачка. Не поддържайте автомобила на предавка, като увеличавате оборотите на двигателя, за да предотвратите прегряване на трансмисията.
Когато се приложи прекомерна топлина, съединителят се включва автоматично.
За по-дълги спирания, като например в задръстване или на железопътен прелез, изключете двигателя.
Паркиране на колата
Поставете ръчната спирачка, преди да излезете от автомобила, след което извадете ключа от запалването.
Последната включена предавка (обозначена на индикатора на скоростната кутия) остава включена. В положение N предавката не е включена.
След изключване на запалването трансмисията Easytronic вече не реагира на движенията на скоростния лост.
Ако ключът за запалване е оставен включен, акумулаторът може да се разреди, ако автомобилът е паркиран за дълго време.
Ако ръчната спирачка не е задействана, предупредителната лампа на ръчната спирачка ще мига за няколко секунди след изключване на запалването.
Ако вратата на водача се отвори при изключен двигател и не е натисната ръчната спирачка, ще прозвучи предупредителен клаксон и същият индикатор ще мига. В този случай включете запалването, включете предавката, след това изключете запалването и дръпнете ръчната спирачка.
Дърпане на колата при подхлъзване
За да извадите превозно средство, заседнало в пясък, кал, сняг или канавка, с леко натиснат педал на газта, преместете скоростния лост напред и назад между позиции R и A (или "+" и "-"). Ако е възможно, дръжте двигателя на ниски обороти и избягвайте трептения при натискане на педала на газта.
Използвайте описания по-горе метод само в посочените изключителни случаи.
Прецизно маневриране
За прецизно маневриране, например при паркиране, шофиране в гараж и т.н., можете да използвате свойството "пълзене" при включена предавка, когато главният педал на спирачката е освободен.
Никога не натискайте педала на газта и спирачката едновременно.
За да се предпази от повреда на трансмисията Easytronic, ако съединителят прегрее, функцията "пълзене" автоматично се деактивира.
Коментари на посетители