2. Разкачете конекторите на кабелния сноп от контролния модул, разхлабете фиксиращите скоби и преместете снопа настрани (вижте илюстрацията). Отстранете 4-те монтажни болта и отстранете модула за управление на предавките от корпуса на ръчната скоростна кутия.
12.2. Закрепване на модула за управление на превключването на предавките (Easytronic): 1, 2. Електропроводими конектори; 3. Скоби за закрепване на кабелния сноп; 4, 5. Болтове за фиксиране на модула
3. Ако контролният модул се повреди, може да не е възможно да го премахнете по горния начин. В този случай е необходимо да го демонтирате на части: първо устройството за избор на предавка и след това устройството за превключване на предавките, за което развийте съответните фиксиращи болтове (вижте илюстрацията).
Внимание: Ако модулът е премахнат с този метод, той трябва да бъде сменен непременно!
12.3. Закрепване на съставните части на модула за управление на скоростния лост (Easytronic): 1. Болтове за закрепване на скоростния лост; 2. Болтове за закрепване на устройството за смяна на предавките
4. Ако при отстраняването на повредения модул някоя предавка е останала включена, е необходимо да натиснете вилката за превключване на скоростите в неутрално положение с отвертка (вижте илюстрацията).
12.4. При настройване на неутрална предавка, всичките 3 вилки (1) на предавките (с изключение на вилицата за задна скорост) трябва да бъдат подравнени (Easytronic)
5. При монтажа на модула скоростният лост трябва да бъде в неутрално положение, за което е необходимо да изравните маркировката върху зъбния сектор на лоста със зъбната глава на задвижващото зъбно колело на електродвигателя за превключване на скоростите (вижте илюстрацията), докато жлебът на вала трябва да се вижда и краищата му трябва да са изравнени с уплътнителната втулка.
12.5. Монтаж на лоста за включване на трансфери (Easytronic): 1. Етикет; 2. Вал на лоста; 3. Жлеб
6. Затегнете монтажните болтове на модула и инсталирайте отново всички отстранени компоненти.
Коментари на посетители