Ръчна скоростна кутия F13, F17 и F17+
1. Разхлабете болта на скобата на селекторния прът (вижте Раздел 9).
2. Отстранете централната конзола (вижте Глава 11).
3. Извийте скобите в посоката, указана със стрелки (вижте sopr. илюстрация) посоката и вземете лоста за смяна на скоростите.
10.3. За да премахнете скоростния лост, натиснете ключалките в посоката, посочена от стрелките.
4. Развийте фиксиращия винт, изключете електропровода (вижте илюстрацията) и го оставете настрана.
10.4. Болтове (обозначени със стрелки) за закрепване на скобата (5) на скоростния лост (на примера на ръчна скоростна кутия 13): 3. Окабеляване; 4. Задвижващ прът; 6. Винт за окабеляване
5. Развийте 4 фиксиращи болта (вижте илюстрация 10.4) и отстранете основното рамо на скоростния лост заедно със задвижващата тяга. Ако е необходимо, разкачете пръта от скобата.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Ръчна скоростна кутия F23
7. Отстранете централната конзола (вижте Глава 11).
8. Разкачете торсовете от скоростния лост, като освободите краищата на кабелите от ключалките (вижте Раздел 9). След това стиснете скобите на съединителите и освободете кабелите от държачите на опорната скоба на лоста (вижте илюстрацията).
10.8. Освободете накрайниците (2 и 3) от ключалките, стиснете скобите (1) на съединителите и освободете кабелите от държачите (ръчна скоростна кутия F23) - стрелките показват болтовете за закрепване на скобата
9. Извийте 4 фиксиращи болта (вижте илюстрация 10.8) и отстранете монтажа на лоста за превключване на предавките.
10. Ако е необходимо, отстранете задвижващите кабели, за което с помощта на подходящ инструмент (например KM-6042) разкачете краищата на кабелите от задвижващия лост на скоростната кутия и освободете закрепващите втулки на кабелите от държачите (вижте илюстрация 10.10a), като ги дръпнете леко назад. Изключете направляващата втулка на кабела от преградата на двигателното отделение (вижте илюстрация 10.10b), запомнете или маркирайте монтажната позиция на втулката. Извадете кабелите през двигателното отделение.
10.10а. С помощта на инструмент KM-6042 (3) разкачете краищата (1) на задвижващите кабели от задвижващия лост на скоростната кутия (ръчна скоростна кутия F23)
10.10б. Направляваща втулка (1) на задвижващи кабели на преградата на отделението на двигателя (ръчна скоростна кутия F23)
11. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Easytronic роботизирана скоростна кутия
12. Отстранете централната конзола (вижте Глава 11).
13. Разединете гнездото на електропровода на лоста за смяна на предавките, развийте фиксиращите болтове (вижте илюстрацията) и свалете монтажа на лоста.
10.13. Болтове (3 и 4), закрепващи комплекта (2) на скоростния лост (Easytronic)
14. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители