2. Отстранете маркуча за подаване на въздух от пространството на краката на водача (вижте Глава 11).
3. При подходящ комплект отстранете датчика на системата за рециркулация на отработените газове (EGR) и изключете скобата за закрепване на електропровода (вижте sopr. илюстрация) На моделите, оборудвани с ESP, разединете като гнездо на електропровода на системата.
5.3. Премахване на педала на съединителя: 1. Фиксатор на пръта на главния цилиндър на съединителя; 2. Скоба за електроинсталация; 3. Датчик на системата EGR; 4. Фиксиращи гайки; 5. Конектор за окабеляване на ESP; 6. . Адаптация MKM-6170; 7. Устройство MKM-6202
4. Изключете възвратната пружина от педала на съединителя и отключете пръта на главния цилиндър на съединителя, за да направите това, монтирайте инструмента KM-6170 в вдлъбнатините на педалите, поставете инструмента MKM-6202 в отвора на KM- 6170, стиснете зъбчетата на фиксатора на пръта (вижте илюстрация 5.3) и дръпнете педала на съединителя към вас.
Внимание: Не отстранявайте фиксатора на стеблото! 5 Разхлабете гайките, закрепващи опората на скобата на педала на съединителя (вижте илюстрация 5.3).
6. Отстранете двигателя на чистачките (вижте Глава 12).
7. Развийте фиксиращия болт на преградата на двигателното отделение (вижте sopr. илюстрация) и отстранете опората на рамото на педала на съединителя.
5.7. Монтаж на скобата на педала на съединителя: 1. Опорен болт на скобата; 2. Гайки за закрепване на скобата; 3. Гайки за закрепване на главния цилиндър на съединителя
8. Разхлабете първо 2 гайки, закрепващи главния цилиндър на съединителя, и след това 3 гайки, закрепващи скобата на педала на съединителя върху преградата на двигателното отделение (вижте илюстрация 5.7) и свалете скобата заедно с педала.
9. Монтажът се извършва по ред, връщането към ред за премахване.
Коментари на посетители