2. Поставете скоростния лост в положение "P".
3. Намерете отгоре на корпуса на трансмисията опорната скоба за закрепване на кабела за избор на предавка, освободете върха на последния от него, като внимателно издърпате фиксатора (вижте илюстрацията).
2.3. Издърпайте фиксатора (3) и освободете ограничителната яка на AT задвижващия кабел от държача.
4. Уверете се, че скоростният лост е в положение "P", без да натискате бутона за освобождаване на блокировката на лоста, опитайте да го преместите по направляващия жлеб напред и назад - лостът не трябва да се движи.
5. След това, в двигателното отделение, завъртете лоста за задействане, разположен в горната част на корпуса на трансмисията, напред до упор, като превключите AT в положение "P" (вижте илюстрацията). След като щракнете ключалката (вижте илюстрация 2.3), фиксирайте кабела за превключване на предавките в скобата със скоростния лост и АТ в неутрално положение.
2.5. За да преместите AT в положение "P" (2), натиснете лоста за управление на AT (1) напред до упор
6. Проверете изправността на функционирането на селектора, - в случай на необходимост повторете настройката.
7. Ако след повторно регулиране превключвателят на скоростите не работи, е необходимо да го регулирате с помощта на специално електрическо оборудване KM-962-A и KM-962-10 - внимателно проучете инструкциите за неговата работа.
8. С помощта на подходящ инструмент (например KM-6042) изключете задвижващия кабел от задвижващия лост на скоростната кутия (вижте илюстрацията), след това изключете съединителя на окабеляването на задвижващия лост и свържете специално оборудване към този съединител (вижте по-горе), свържете го с акумулатора и завъртете ключа за запалване в положение "II".
2.8. Изключете върха (3) на задвижващия кабел от задействащия лост (1) на превключването на скоростите: 2. Конектор за окабеляване
9. Поставете ръчно задвижващия лост в неутрално положение (вижте параграф 5), след което го преместете последователно до фиксираните позиции "R" и "D" - съответните сигнали трябва да се появят на екрана на устройството KM-962-A. Ако индикацията на устройството не отговаря на изискваната, разхлабете 2-та закрепващи болта (вижте илюстрацията) и регулирайте позицията на лоста. Затегнете болтовете със сила от 25 Nm, като се уверите, че лостът не променя позицията си.
2.9. За да регулирате позицията на задвижващия лост (2), разхлабете фиксиращите болтове (1): 3. Устройство KM-962-A
10. Свържете кабела на задвижването и помолете асистента да премести селекторния лост през всички фиксирани позиции - проверете правилното функциониране на задвижването, като използвате индикацията на екрана на устройството KM-962-A (вижте ръководството за експлоатация на устройството) .
11. В края на настройката изключете запалването, разкачете устройствата и инсталирайте отново всички отстранени компоненти.
Коментари на посетители