20.1a. Компоненти на изпускателната система на двигателя: I. Z10XE(P)/Z12XE; III. Z14XE(P); IV. Z16SE/Z16XE; V.Z18XE; 1. Гъвкава секция на водосточната тръба; 2. Даунпайп с резбов накрайник за монтаж на ламбда сонда; 3. Централен ауспух; 4. Средната част на изпускателния тракт; 5. Допълнителен ауспух; 6. Изпускателна тръба
20.1b. Компоненти на изпускателната система на двигателя Z13DT: 1 изпускателна тръба; 2 Предзаглушител; 3. Средната част на изпускателния тракт; 4. Допълнителен ауспух; 5. Изпускателна тръба
20,1 сек. Компоненти на изпускателната система на двигателя Y17DT(L): 1. Гъвкава секция на изпускателната тръба; 2. Даунпайп; 3. Катализатор; 4. Средната част на изпускателния тракт; 5. Допълнителен ауспух; 6. Изпускателна тръба
20.1d. Компоненти на изпускателната система на двигателя Z17DTH: 1. Гъвкава секция на водосточната тръба; 2. Даунпайп; 3. Катализатор; 4. Централен ауспух; 5. Средната част на изпускателния тракт; 6. Допълнителен ауспух; 7. Изпускателна тръба
2. Редовно проверявайте цялата система за признаци на корозия, деформация и механични повреди. Проверете затягането на закопчалката. Нарушаването на херметичността на компонентите и техните съединения е изпълнено с навлизането на отработени газове в купето, а също така води до затруднено стартиране на двигателя и неравномерна работа на празен ход и по време на ускорение.
3. За да проверите изпускателния тракт за течове, стартирайте двигателя и запушете изпускателната тръба с парцал. Определете местоположението на щетите, за които можете да използвате специален спрей. Равномерно нанесете състава върху елементите на изпускателната система - на местата на изтичане съставът ще започне да мехурчета. Дефектните компоненти и секции трябва да бъдат заменени.
4. При извършване на работа по изпускателната система трябва да се спазват следните инструкции:
- a) Смажете крепежните елементи, които трябва да бъдат освободени, с проникващо масло или друг разтворител на ръждата. Забележка: Ако системата е силно повредена от корозия, може да е необходим газов нож за отделяне на нейните секции (алтернативно можете да използвате ножовка или пневматично длето - не забравяйте да носите предпазни очила и ръкавици;
- b) Подгответе предварително необходимите уплътнения за смяна, нови гумени елементи на държачите, скобите и крепежните елементи, при отстраняване на всички уплътнения и крепежни елементи, те трябва да бъдат заменени;
- c) Уплътнителните повърхности на частите, които ще се монтират отново, трябва да се почистят с телена четка или шкурка. Смажете резбовата част на крепежния елемент с уплътнител против задръстване преди монтажа;
- d) Когато инсталирате компоненти, уверете се, че има достатъчно разстояние между секциите на системата и близките елементи на окачването/каросерията. Обърнете специално внимание на правилния монтаж и надеждното закрепване на топлинните щитове (ако има такива).
5. Когато сваляте или откачате предната тръба, тя не трябва да виси върху гъвкавата част на тръбата (вижте илюстрацията). Огъването на гъвкавата секция под ъгъл 5-10° и усукването под ъгъл±0,5° може да доведе до нейната повреда и повреда. Поради тази причина, когато извършвате съответната работа, водосточната тръба трябва да бъде фиксирана с тел към твърдите елементи на дъното, ако е необходимо, използвайте помощта на асистент.
Коментари на посетители