Забележка: Може да се наложи да се свали дясното предно колело.
19. Свалянето на ролката не е особено трудно. Ролката е монтирана директно върху цапфата или върху зъбното колело на коляновия вал. При повечето двигатели ролката действа като гасител на усукващи вибрации. За да го премахнете, в зависимост от модела, е необходимо да развиете един централен или няколко болта, разположени по периметъра на монтажния фланец.
20. За първия метод на монтаж - двигатели Z14XE / Z16SE / Z16XE / Z18XE - първо блокирайте въртенето на маховика на двигателя, за да направите това, отстранете щепсела от купола на маховика и инсталирайте специалния инструмент Opel-KM-911 (вижте илюстрацията) Ако това не е достатъчно за блокиране, включете първа предавка и дръпнете ръчната спирачка. Не забравяйте да премахнете заключващото устройство, ако след изключване на ролката ще е необходимо да завъртите коляновия вал.
5.20. Блокиране на въртене на маховика на двигателя с помощта на инструмента KM-911 - стрелката показва местоположението на щепсела (например двигателят Z16SE)
21. При модели с шайба, закрепена с няколко болта (закрепващите болтове са разположени около периметъра на шайбата), коляновият вал трябва да се предпази от завъртане чрез централния шестограм с помощта на гаечен ключ.
22. Ако скоростната кутия преди това е била разединена от двигателя, маховикът се блокира с помощта на специална запушалка, монтирана на корпуса на двигателя (вижте Раздел 15).
23. За да отстраните неизправност при извършване на дълго пътуване, когато не е възможно да повдигнете колата и т.н., за да блокирате въртенето на коляновия вал, помолете асистент да включи предавката и да натиснете педала на спирачката докрай начин (при модели с ръчна скоростна кутия).
24. Преди отстраняване, ако няма специални маркировки или монтажни щифтове / ключове за монтиране на ролката в строго определено положение, е необходимо да запомните нейната позиция върху монтажния фланец / коляновия вал, за което маркирайте с ядро или маркер.
25. Монтирането на ролката се извършва в ред, връщайки се към нейното отстраняване. Затегнете фиксиращите болтове до необходимия въртящ момент (вижте Спецификациите). При монтажа използвайте само нови болтове.
Коментари на посетители