Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP
Оттегляне
Забележка: При тези модели водната помпа се задвижва от многоребрест ремък.
2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (вижте Глава 5) и източете охлаждащата течност (вижте Раздел 3). При моделите Corsa-Eco премахнете защитата на картера (вижте Глава 2).
3. Отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4).
4. Разхлабете скобата и откачете маркуча за вентилация на картера (PCV) от входния възел на дросела (вижте илюстрацията). Развийте 2 гайки и отстранете входния възел заедно с въздуховода.
8.4. Болтове (2), закрепващи всмукателния дросел (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP): 1. Въздуховод; 3. Маркуч за PCV система
5. Разхлабете болтовете на задвижващата шайба на водната помпа, след което отстранете многоребрения ремък (вижте Глава 2).
6. Разхлабете закрепващите скоби и първо откачете маркуча за предварително нагряване на дроселната клапа, а след това маркуча на нагревателя (вижте илюстрацията). Изключете конектора на снопа на сензора за температура на охлаждащата течност.
8.6. Изключете маркуча (1) за отопление на дроселната клапа, маркуча (3) за нагревателя и изключете съединителя (2) за електрическото окабеляване на сензора за температура на охлаждащата течност (двигатели Z10XE (P) / Z12XE / Z14XEP)
7. Разхлабете закрепващите скоби и отделете горния и долния маркуч на радиатора от водната помпа (вижте илюстрацията).
8.7. Фиксиране на горните (1) и долните (2) маркучи на радиатора (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP)
8. Отстранете 9 болта (вижте илюстрацията) и внимателно отстранете водната помпа от капака на синхронизацията.
8.8. Болтове за закрепване на корпуса (1) на водната помпа (двигатели Z10XE (P) / Z12XE / Z14XEP) - стрелките показват местата за монтаж на късите болтове
Забележка: Водната помпа се закрепва с болтове с различна дължина, препоръчително е да отбележите монтажната им позиция с маркер.
Корпусът на водната помпа се монтира с помощта на две водещи втулки, като при демонтиране на помпата запомнете монтажната им позиция.
Инсталиране
9. Ако водната помпа се сменя, инсталирайте отново всички допълнителни компоненти от старата върху новия корпус на помпата (вижте илюстрацията), не забравяйте да поставите нови уплътнения.
8.9. Компоненти, монтирани на корпуса на водната помпа (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP): 2. Сензор за температура на охлаждащата течност; 3. Горен капак на помпата; 4. Корпус на термостата; 5. Корк; 6. Напасване
10. Почистете старателно свързващия синхронизатор и капаците на помпата. Поставете нова уплътнителна облицовка на корпуса GRM (вижте sopr. илюстрация) Поставете корпуса на водната помпа върху насочващите щепсели. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
8.10. Поставете ново уплътнение в жлебовете на корпуса на времето (двигатели Z10XE (P) / Z12XE / Z14XEP) - стрелките показват местата за монтаж на водещите втулки на корпуса на водната помпа
Характеристики на двигателите Z14XE/Z16XE/Z18XE
Забележка: При тези модели двигатели водната помпа се задвижва от зъбчат ремък.
11. Свалете капака на двигателя (вижте Глава 2), източете охлаждащата течност (вижте Раздел 3).
12. Отстранете зъбчатия ремък, обтегача на зъбния ремък и водещата ролка (вижте Глава 2).
13. Отстранете задвижващата предавка от коляновия вал и развийте 2 болта, закрепващи задния капак на зъбния ремък.
14. Извийте 3 фиксиращи болта и вземете водната помпа (вижте собр. илюстрация).
8.14. Болтове (обозначени със стрелки), закрепващи водната помпа (двигатели Z14XE/Z16XE/Z18XE)
15. Преди монтаж почистете добре съединителните повърхности на блока на цилиндъра и помпата, леко смажете съединителната повърхност на блока на цилиндъра и уплътнителния пръстен на корпуса на помпата със силиконова грес (например OPEL 19 70206 - бяло).
Забележка: О-пръстенът трябва да се смени безпроблемно (вижте придружаващата илюстрация).
8.15 О-пръстен (2) водна помпа (двигатели Z14XE/Z16XE/Z18XE)
16. Когато инсталирате, обърнете внимание, че при двигателите Z14XE / Z16XE маркировките на корпуса на помпата и блока на двигателя съвпадат, а при двигателя Z18XE приливът на маслената помпа влиза в жлеба на водната помпа (вижте илюстрацията) и затегнете болтове за закрепване на помпата с необходимата сила.
8.16. Монтажна позиция на водната помпа:
A. Маркировки върху корпуса на водната помпа (2) и цилиндровия блок (1) (двигатели Z14XE/Z16XE)
B. Глава на маслената помпа (3) (двигател Z18XE)
17. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Специални характеристики на дизеловите двигатели
18. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте Глава 5) и източете охлаждащата течност (вижте Раздел 3).
19. При двигатели Y17DT(L) отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4).
20. При двигатели Y17DT(L)/Z17DTH, разхлабете болтовете на шайбата на водната помпа. Болтовете са напълно развити след отстраняване на многоребрения ремък.
21. Отстранете многоребрения ремък (вижте Глава 2).
22. При двигатели Y17DT(L) отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Глава 2).
23. На двигателя Z13DT разхлабете 4-те гайки (вижте илюстрацията) и отстранете водната помпа от цилиндровия блок.
8.23. Монтаж на водна помпа (1) (двигател Z13DT)
Забележка: Външният вид на многоребрения колан се различава от показания в Ref. илюстрации.
24. При двигатели Y17DT(L)/Z17DTH отстранете 5 болта (вижте илюстрацията) и отстранете помпата от цилиндровия блок.
8.24. Монтаж на водна помпа (1) (Y17DT(L)/Z17DTH двигатели)
25. Монтажът се извършва в ред, връщането към ред за премахване. Почистете всички свързващи повърхности. Не забравяйте да смените уплътненията.
Коментари на посетители