Забележка: Компонентите на окачването и кормилното управление трябва да се поддържат редовно, тъй като износването или повредата могат да съкратят живота на гумите, да намалят управлението на автомобила и да увеличат разхода на гориво.
1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност, ако е възможно павирана. Затегнете здраво ръчната спирачка и проверете налягането в гумите.
2. Натиснете надолу един от ъглите на колата. Когато ъгълът се освободи, тялото трябва да се върне в първоначалното си положение, като прави не повече от едно или две колебания.
3. Люлеенето на каросерията е много вероятно да показва износване или отслабване на съответния амортисьор.
4. Повторете процедурата, последователно преминавайки към останалите ъгли на колата.
5. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове или повдигнете автомобила на асансьор.
6. Внимателно проверете амортисьорите за признаци на течове на течност (вижте илюстрацията). Наличието на тънък маслен филм не трябва да предизвиква безпокойство. Непременно се уверете, че амортисьорът е източникът на теча, ако е необходимо, сменете амортисьорите в комплекта (предни и задни).
13.6. Както предните, така и задните амортисьори трябва да бъдат внимателно проверени за признаци на теч в областта, където буталния прът влиза в тръбата на цилиндъра.
7. Проверете надеждността на закрепването на амортисьорите върху опората. При дефекти сменете амортисьорите (също са включени).
8. Вижте Глава 10 за описание как да смените амортисьори.
Коментари на посетители