Забележка: По-долу е описана процедурата за демонтиране/монтиране и регулиране на капака, използвайки модела Corsa като пример. При моделите Meriva тези процедури се извършват по същия начин.
Оттегляне
1. Отворете капака.
2. Маркирайте позицията на пантите на капака с маркер за последващ монтаж.
3. Помолете асистент да поддържа капака. Извийте 4 фиксиращи болта (по 2 от всяка страна) (вижте илюстрацията), свалете капака и го оставете настрана. Отстранете долната облицовка на капака (ако има такъв).
13.3. Болтове (1), закрепващи капака (3) към пантите: 2. Винтове, закрепващи пантата към тялото; 4. Вътрешна подплата
4. Ако е необходимо, отстранете пантите от тялото, като развиете 3 фиксиращи винта от всяка страна (вижте илюстрация 13.3).
Забележка: За да направите това, първо ще трябва да премахнете решетката на обтекателя (вижте раздел 6) и, при моделите Corsa, двигателя на чистачките (вижте глава 12).
Инсталиране
5. Монтажът се извършва по ред, връщането към ред за премахване. Ако пантите са били свалени, смажете винтовете, които ги държат, с фиксираща смес (например Loctite 243). С помощта на асистент монтирайте капака, като подравните лентите на пантите с маркировките, направени по време на процеса на демонтиране, след което затегнете на ръка монтажните болтове. Не забравяйте да монтирате долната облицовка на капака (ако е свалена).
6. Затворете капака, подравнете го в отвора на тялото и регулирайте пролуките (вижте по-долу).
7. В края на настройката затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
Регулиране на отворите на капака
8. Разхлабете монтажните болтове на капака (ако не е бил отстранен преди това).
9. Затворете капака и се уверете, че пролуките на свързването му с дясното и лявото крило (вижте спецификациите) са еднакви, направете подходящи настройки, ако е необходимо, след това затегнете монтажните болтове на капака до необходимото въртящ момент.
10. Отстранете решетката на обтекателя (вижте Раздел 6). При моделите Corsa отстранете мотора на чистачките, отстранете 7-те монтажни болта и отстранете капака на монтажния блок на електрониката на каросерията, разположен под обтекателя (вижте Глава 12).
11. Разхлабете болтовете, закрепващи пантите към тялото, и задайте височината на страната на капака, като преместите пантите до необходимата стойност.
12. Чрез завъртане на двата ограничителя на амортисьора, монтирани на държача на резето на капака, регулирайте височината на предния ръб на последния. Капакът е регулиран правилно, ако в затворено положение ръбовете му съвпадат по височина с ръбовете на съседните елементи на каросерията. Затегнете фиксиращите винтове на пантите с необходимия въртящ момент.
13. Инсталирайте и регулирайте ключалката на капака (вижте по-долу). Затворете капака и отново проверете неговата позиция и лекота на отваряне / затваряне, повторете настройката, ако е необходимо.
14. Инсталирайте решетката на обтекателя и други отстранени компоненти.
Инсталиране на предпазната кука и ключалката на капака
Забележка: Когато монтирате нов аспиратор, куката и шпинделът трябва да се монтират отново от стария или да се закупят отделно.
15. Монтирайте предпазна кука с пружина и занитен аксиален щифт на капака, като в същото време направете прорез в края на нита с щипки и го разгънете (вижте илюстрацията).
13.15. Схема на закрепване на предпазната кука на ключалката на капака: 1. Пружина; 2. Клещи; 3. Кука; 4. Занитен щифт на оста
16. Прикрепете модула на ключалката към капака (вижте илюстрацията) и регулирайте размера "X", който не трябва да надхвърля диапазона от 40-45 mm. Размерът "X" се измерва от повърхността на аспиратора до ръба на шайбата. След това, като държите резето на ключалката с гаечен ключ, затегнете гайката до 22 Nm.
13.16. Регулиране на височината на ключалката на капака: 5. Контрагайка; 6. Пролет; 7. Шайба; 8. Резе; Х=40-45мм
17. В края на настройката смажете цапфата на ключалката с универсална грес.
Коментари на посетители