Спецификации на съединителя и задвижващия вал Захват Тип - Еднодискова, суха, с диафрагмена пружина и хидравлично задвижване Задвижващи валове Тип - Отворен, с нееднаква дължина, отворен тип, с шарнири с...
Обща информация за съединители и задвижващи валове Тази глава е за компонентите на трансмисията, разположени между задната част на двигателя и задвижващите колела на автомобила (без скоростната кутия, която е...
Сваляне и монтиране на съединителя За отстраняване на съединителя е необходим специален инструмент. Съединителят на двигатели 1.2 и 1.4 l може да се сваля и монтира с инсталирана ръчна скоростна...
Смяна на жилото на съединителя От 09.1995 г. са модифицирани жилото на съединителя, водачът на жилото на педалите и демпфериращият елемент при кобилицата на съединителя. 1. Ако изпод...
Проверка на състоянието на компонентите на съединителя Моля, имайте предвид, че прахът, генериран от износването на фрикционните накладки на диска на съединителя, може да съдържа азбест, който е вреден за здравето....
Задвижващи валове — обща информация От страничните зъбни колела на диференциала въртящият момент, развиван от двигателя, се предава на предните (задвижващи) колела чрез два задвижващи вала с...
Премахване и монтиране на задвижващи валове Оттегляне 1. Задействайте ръчната спирачка. 2. Свалете капака на диска на колелото. Отстранете фиксиращия щифт на зъбчатата гайка на главината и разхлабете...
Смяна на защитни капаци на CV шарнири При модели с вътрешни панти тип статив, смяната на защитните им капаци е възможна само след премахване на външните панти. 1. Свалете задвижващия вал (вижте...