Чрез пренареждане на конектора на октановия коректор можете да адаптирате двигателя към качеството на използваното гориво. При други двигатели това става автоматично чрез контрол на детонацията. За да промените момента на запалване, конекторът на октановия коректор, разположен в двигателното отделение близо до лявата стойка на окачването, се премества в позиция, съответстваща на използваното гориво.
Двигател 44 kW/60 HP може да се преобразува от безоловно гориво AI 95 в безоловно гориво AI 91.
Двигател 60 kW/82 HP може да се преобразува от безоловно гориво AI 95 към гориво AI 98. Ако е необходимо двигателят да се превключи на безоловно гориво AI 91, трябва да се монтира нова пробка (доставя се като резервна част).
Конекторът се намира в държача на дясната стойка за окачване. Зададеното октаново число се вижда пред задържащата скоба.
Местоположение на конектора на октановия коректор
1. За да пренаредите, натиснете скобата на конектора и извадете щепсела.
2. Завъртете щепсела на 180 градуса, поставете го отново и го фиксирайте. Поставете щепсела, така че да можете да прочетете стойността на зададеното октаново число. Зададеното октаново число може да се прочете от страната на ключалката.
Промяната на фабричната настройка е препоръчителна само ако не е възможно да заредите автомобила с горивото, посочено в Спецификациите, например когато сте в чужбина. Не работете с автомобила с гориво, чието октаново число е по-ниско от стойността, зададена на коректора. В този случай щепселът трябва да се смени, в противен случай двигателят може да се повреди.
Коментари на посетители