Моля, обърнете внимание, че при моделите 1,4 и 1,6 l, резервоарът се монтира чрез уплътнение, което трябва да се смени непременно по време на монтажа. Когато се монтира на модели 1,4 и 1,6 l, уплътнителят се нанася върху свързващата повърхност на цилиндровия блок в зоните, където са закачени корпусът на маслената помпа и капакът на задния основен лагер.
Коментари на посетители