Ако собственикът на нов автомобил, от датата на закупуване, е спазвал стриктно графика на процедурите за рутинна поддръжка (вижте раздел График на рутинна поддръжка), извършва достатъчно често проверки на критични параметри, поддържа необходимото ниво на смазочни течности, двигателят много рядко ще се нуждае от допълнително обслужване и ремонт (в допълнение към подмяната на износващи се компоненти и консумативи).
От друга страна, в случай на небрежно отношение към изпълнението на процедурите за редовна поддръжка и чести нарушения на установените срокове за проверки, ефективността на мощността на двигателя рано или късно неизбежно ще намалее. Вероятността от такава ситуация е особено голяма в случай на закупуване на употребяван автомобил. В такива случаи става необходимо да се извършат набор от настройки за силовия агрегат, надвишаващ обема на работата по текущата поддръжка на автомобила.
Първата стъпка в настройката или отстраняването на неизправности при двигател с ниска мощност винаги е да се провери налягането на компресията в цилиндрите (вижте глава Двигатели), анализът на резултатите от който ви позволява да оцените общото състояние на вътрешните компоненти на двигателя и очертайте план за предстоящи настройки и / или възстановителни работи. Например, ако тестът за компресия разкрие признаци на сериозно вътрешно износване на двигателя, прост набор от настройки няма да е достатъчен за отстраняване на проблема.обучение и прилагането му ще бъде загуба на време и пари. Поради стойността на информацията, получена от теста за компресия, той трябва да се извърши от подходящ опитен и квалифициран механик, който разполага с необходимите инструменти за диагностика. По-долу са дадени списъци с основни процедури за настройка, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност на връщане от двигател, който е в добро механично състояние.
Списък на минималния набор от проверки и корекции
- Проверка на всички течности, свързани с работата на двигателя (вижте раздел Проверки на нивото на течността);
- Проверка на състоянието на всички маркучи в двигателното отделение (вижте раздел Проверка на състоянието и подмяна на маркучите, разположени в двигателното отделение);
- Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци (вижте раздел Проверка на състоянието и подмяна на спомагателния задвижващ ремък и глава Двигатели);
- Почистване, проверка и проверка на напрежението на батерията (вижте раздел Проверка, поддръжка и зареждане);
- Смяна на запалителни свещи (вижте раздел Смяна на запалителни свещи и глава Електрически системи на двигателя);
- Проверка на въздушния филтър (вижте раздел Смяна на филтърния елемент);
- Проверка на охладителната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите и глава Системи за охлаждане, отопление и климатизация на двигателя).
Списък с общи проверки и настройки
Всички горепосочени минимални елементи за настройка, плюс:
- Проверка на системата за запалване/предварително загряване (вижте глава Електрически системи на двигателя);
- Проверка на системата за зареждане (вижте глава Електрически системи на двигателя);
- Проверка на горивната система (виж глава Системи за захранване, освобождаване и намаляване на токсичността на отработените газове);
- Смяна на BB проводниците на запалителните свещи (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Коментари на посетители