Лагерът на колелото при Opel Combo се намира в отделна главина на колелото, докато при други модели се намира директно в спирачния барабан. Освен това лагерите на колелата и спирачният барабан на Combo са по-здрави.
Оттегляне
1. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки за крикове.
2. Свалете спирачния барабан (вижте Глава Спирачна система).
3. На Combo отстранете багажника на лагера с широка отвертка. Извадете шплинта на гайката на щифта на колелото и дайте гайката. Отстранете главината с притискащата плоча от щифта.
Премахване на главината на модел Combo
4. Свалете О-пръстена от главината с отвертка, като внимавате да не повредите главината.
Премахване на О-пръстена
5. Отстранете вътрешния конусен ролков лагер.
6. Внимателно избийте вътрешния пръстен на лагера с месингов перфоратор. За да избегнете изкривяване на клетката в главината, монтирайте дрейфа последователно в противоположните точки на пръстена.
Премахване на вътрешния пръстен на лагера на колелото
7. С помощта на месингов накрайник внимателно избийте външния пръстен на лагера по същия начин. Сервизите на Opel използват специален инструмент за това.
Премахване на външния пръстен на лагера на колелото
8. Почистете главината на колелото с чист парцал, напоен със спирт.
Инсталиране
1. Не забравяйте да смените лагера като комплект (вътрешни и външни колела и търкалящи елементи), въпреки факта, че само една от клетките може да изглежда износена.
2. Проверете полуоската за повреди и износване, ако е необходимо, свържете се със сервиз за подмяна.
3. Монтирайте пръстените на лагерите докрай. Ако няма специален инструмент за това, натиснете пръстена с помощта на парче подходяща тръба.
Инсталиране на лагерните пръстени
4. Напълнете лагера с литиева грес и го монтирайте на полуоската.
5. Монтирайте вътрешния лагер.
6. Смажете новия О-пръстен между уплътнителните устни и го натиснете на място с парче тръба с подходящ диаметър. На Combo направете същото за хъба.
Инсталиране на О-пръстена
7. Смажете външния конусен лагер и го поставете в главината.
8. Монтирайте главината или спирачния барабан на полуоската и монтирайте външния лагер. Когато правите това, внимавайте мръсотията да не попадне в лагера.
9. На модела Combo монтирайте шайбата под налягане и завийте гайката на главината на колелото.
Огънете двата края на заключващия щифт, преди да поставите капачката на главината
Как да инсталирате капачката на гайката на главината на комбинирани модели
10. Инсталирайте спирачния барабан (вижте Глава Двигатели).
11. Поставете колелото така, че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата на кръст до 110 Nm.
12. Регулирайте хлабината в лагера на колелото.
Коментари на посетители