Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Дайте фиксираща гайка (1) и разкачете лоста от тялото.
гайките на носача към тялото (1) и сферичния шарнир
2. Изключете от тягата на лоста и сферичната опора и свалете лоста.
В сервиза можете да изцедите гумената опора на рамото на окачването и да я смените с нова.
Инсталиране
1. Поставете окачващото рамо между сферичния шарнир и връзката и го закрепете с нови фланцови болтове и нови самозаключващи се гайки. Гайките трябва да се завинтват отдолу и да се затягат на две стъпки: първо - със сила 90 Nm, след което се затягат под ъгъл 30 ÷ 45 градуса.
2. Поставете отзад болта за закрепване на лоста към тялото и завийте нова самозаключваща се гайка, без да я затягате.
3. Повдигнете лоста с крик, докато стане почти хоризонтален, ъгъл a е приблизително 80 градуса.
Ъгъл на лоста (80 градуса)
4. В това положение затегнете гайката до 60 Nm. Извадете крика и спуснете колата на земята.
Коментари на посетители