Оттегляне
1. Маркирайте позицията на предните колела по отношение на техните главини, така че балансираното колело да може да се монтира в първоначалната си позиция. Развийте болтовете за закрепване на колелата на колата, стояща на земята. Повдигнете предната част на колата с крик, поставете я върху стойки за крикове и свалете предните колела.
2. При съответния комплект изключете електропровода от датчика ABS.
3. Подпрете напречното рамо на предното окачване, така че задвижващият вал да не падне след отстраняване на носача на окачването.
4. Развийте болтовете за закрепване (1) на монтажа на амортисьора към въртящия се юмрук.
Монтажни болтове на амортисьора към кормилния накрайник
5. Дайте самозаключващи се гайки и свалете комплект амортизационна стойка с опора.
Монтажни гайки на стойката на окачването
Инсталиране
1. Поставете амортисьора отдолу и го закрепете на ръка с две нови самозаключващи се гайки и шайби.
2. Фиксирайте монтажа на амортисьора върху въртящ се юмрук. Уверете се, че използвате нови болтове и самозаключващи се гайки. Болтовете се вкарват отзад напред, гледайки по посока на колата. Затегнете гайките на четири етапа: първо - със сила от 50 Nm, след това със сила от 90 Nm, след което затегнете гайките под ъгъл 45 градуса и накрая затегнете гайките под друг ъгъл 15 градуса.
3. Затегнете двете гайки на закрепване на опората на амортизационната стойка с усилие 30 Nm.
4. Монтирайте предните колела, така че предварително отбелязаните маркировки да съвпадат. Спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до 110 Nm.
Коментари на посетители