Разглобяване
1. Отстранете амортизационната стойка. Компонентите на монтажния стелаж са представени с в придружаващата илюстрация.
Амортисьор
1 - Шайба
2, 3 - Самозаключваща се гайка
4 — Плоча на горната опора
5 - Аксиален лагер
6 - дистанционер
7 - горната чаша на пружината
8 - Демпферен пръстен
9 - Пролет
10 - Амортисьор
11 - Компресия на буферния ход
12 — Покритие
2. Използвайте инструмента, за да компресирате пружината около 10 mm, така че да можете да завъртите горния крак на подпората на ръка.
Поставете приспособлението в намотките на пружината, така че да са здраво захванати и приспособлението да не може да се плъзне. Пружината трябва да бъде компресирана задължително в две, а по-добре - в три противоположни точки. Пружината се компресира с голяма сила, така че трябва да се използва само надеждно устройство. Никога не компресирайте пружината с тел. Монтажната гайка на пръта на амортисьора може да се освободи само когато пружината е компресирана.
3. Разхлабете самозаключващата се гайка на амортисьорния прът, като държите пръта от завъртане от шестоъгълника.
Освобождаване на самозаключващата се гайка на демпферния прът
Не разхлабвайте гайката с ударен инструмент, за да избегнете повреда на О-пръстена на стеблото.
4. Отстранете плочата и опорния лагер с дистанционера от пръта на амортисьора.
5. Свалете горната пружинна чаша с амортисьорния пръстен от амортисьора.
6. Бавно разхлабете пружината и я извадете заедно с багажника.
7. Отстранете буфера на хода на компресия от пръта на амортисьора.
Проверете и изградете
1. Проверете амортисьора. За да направите това, като държите амортисьора вертикално, проверете изправността на неговото функциониране, както при пълен, така и при кратък (50 &divid; 100 mm) ход на пръта. И в двата случая съпротивлението трябва да е меко, равномерно и постоянно. Ако се открият признаци на неизправност, трябва да се сменят и двата амортисьора.
2. Проверете гумените части на опората и пружината за пукнатини и деформации, ако е необходимо, сменете дефектните части.
3. Инсталирайте нов компресионен буфер на пръта на амортисьора.
4. Поставете покривалото върху стеблото.
5. Поставете пружината върху долната чаша и компресирайте със специален инструмент.
Краят на пружината трябва да опира в долната чаша.
Долният край на пружината трябва да опира в запушалката на чашката
6. Монтирайте амортисьорния пръстен и горната чаша. Пружинната чаша трябва да се постави по такъв начин, че монтажният отвор (стрелката отдолу) да е срещу долния монтаж на амортисьора (стрелка отгоре).
Амортизиращ пръстен и горна чаша
7. Поставете дистанционера, опорния лагер и горната опорна плоча върху пръта на амортисьора и ги закрепете с нова самозаключваща се гайка. Затегнете гайката до 55 Nm.
8. Разтоварете пружината.
9. Поставете отново амортисьора (вижте раздел Предно окачване).
Коментари на посетители