Оттегляне
За да предотвратите дръпване на автомобила настрани по време на спиране, спирачните накладки трябва да се сменят едновременно на предните и задните спирачки. Не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте - носете предпазна маска или респиратор, когато обслужвате механизмите. Никога не използвайте бензин или разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
1. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Свалете предните колела.
2. Разкачете заключващите скоби от спирачния апарат с отвертка.
Премахване на задържащата пружина от предния спирачен апарат
3. Натиснете двата капака на водещия щифт с отвертка.
4. Извийте насочващите пръсти от скобата.
Местоположение на водещите щифтове
Оставете спирачния маркуч свързан, за да не се налага да обезвъздушавате спирачната система по-късно.
5. Отстранете модула на шублера с вътрешните спирачни накладки и го закачете на тел от носача на окачването. В този случай спирачният маркуч не трябва да бъде усукан или опънат.
6. Отстранете външната спирачна челюст от водача.
7. Натиснете вътрешната спирачна челюст от буталото. Блокът е фиксиран в буталото с помощта на заключваща скоба.
Ако отстранените спирачни накладки трябва да се използват повторно, те трябва да бъдат маркирани при отстраняване. Пренареждането на накладките на места не е разрешено, т.к. това може да доведе до неравномерно спиране. Използвайте оригинални спирачни накладки или накладки, одобрени от Opel. Всички предни дискови накладки са сменени в комплект, но само едната може да е износена.
Инсталиране
Не натискайте спирачния педал при отстранени спирачни накладки, в противен случай буталото може да излезе от корпуса.
1. Почистете с мека четка или избършете с парцал, напоен със спирт водача и гнездото на подложката.
Не използвайте разтворители, съдържащи минерални масла или инструменти с остри ръбове за тази цел
2. Преди да монтирате накладките, проверете спирачния диск за жлебове. Ако има дълбоки вдлъбнатини, подайте диска в жлеба, ако все още е достатъчно дебел.
3. Измерете дебелината на спирачния диск (вижте Раздел Проверка на състоянието, отстраняване и монтиране на спирачния диск).
4. Проверете багажника за пукнатини. Сменете повредения багажник.
5. Натиснете буталото с помощта на подходящ инструмент.Това може да стане с помощта на дървен блок или дръжка на чук. Когато правите това, уверете се, че буталото не се изкривява и повърхността на буталото и багажника не са повредени.
Бутане на буталото със специалния инструмент
Натискането на буталото избутва спирачната течност от спирачния цилиндър и в резервоара. Уверете се, че течността не се разлива от резервоара и я изпомпвайте, ако е необходимо. Не забравяйте, че спирачната течност е отровна. Изтичащата спирачна течност може да повреди боята и да доведе до корозия.
6. Ако спирачните накладки са силно износени, проверете буталото за лекота на движение. За да направите това, поставете дървен блок в шублера и помолете помощник да натисне педала на спирачката. Буталото трябва да се плъзга навътре и навън лесно. Уверете се, че буталото не е избутано напълно. Ако буталото не се движи гладко, занесете шублера на ремонт.
7. Монтирайте вътрешната спирачна челюст в буталото.
Монтиране на вътрешната спирачна накладка
8. Поставете външната спирачна челюст във водача.
9. Поставете шублера през спирачния диск отгоре във водещия жлеб.
10. Наклонете шублера надолу и го натиснете надолу.
11. Смажете водещите щифтове с фиксираща смес като Loctite Typ 262 и затегнете до 30 Nm.
12. Инсталирайте капаците на водещите щифтове.
13. Поставете заключващи скоби в спирачния апарат.
14. Поставете предните колела, така че етикетите, приложени при отстраняване, да съвпадат. Спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до 110 Nm.
15. Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато усетите съпротивление. В този случай спирачните накладки са в съседство със спирачния диск и заемат мястото им.
16. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и, ако е необходимо, добавете течност до маркировката MAX.
17. Спрете колата няколко пъти от 80 км/ч до 40 км/ч, като леко натиснете педала на спирачката.
Избягвайте рязкото спиране през първите 200 км.
Коментари на посетители