Замяна
Вакуумната помпа създава вакуума, необходим за работата на усилвателя на спирачките. Помпата е монтирана на генератора и се задвижва от неговия вал.
1. Освободете напрежението на клиновия ремък и го отстранете (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
2. Откачете вакуумния маркуч.
Маркучи за вакуумна помпа
3. Откачете маркуча за подаване на масло. Разхлабете скобата и откачете маркуча за връщане на маслото.
4. Развийте винтовете за закрепване на вакуумната помпа и отстранете помпата с уплътнителен пръстен.
Монтажни винтове за вакуумна помпа
5. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на вакуумната помпа и, ако е необходимо, го сменете.
6. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент. Използвайте ново уплътнение на маркуча за подаване на масло.
Проверява се
1. Проверката се извършва с помощта на вакуумметър.
2. Изключете вакуумната тръба от помпата и свържете вакуумметър, като използвате подходящо парче маркуч.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, измерете дълбочината на вакуума, създаден от помпата - след около една минута уредът трябва да отчете показание от около 500 mm Hg. Изкуство. Значително по-нисък резултат показва повреда на помпата - консултирайте се със специалист в автосервиз. Дефектната помпа не може да бъде ремонтирана и се заменя като комплект.
Коментари на посетители