Ще ви трябва гнездо "13".
1. Под арматурното табло развийте двете гайки, закрепващи главния цилиндър за освобождаване на съединителя към панела на тялото.
2. Изключете тласкача на главния цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя от педала на съединителя, като натиснете зъбците на ключалката на тласкача ...
За по-голяма яснота, показано на отстранения педал.
3. ... и извадете главния цилиндър от отвора в преградата на тялото, без да изключвате тръбопроводите от него.
4. Отстранете спирачния усилвател (вижте Смяна на спирачния усилвател).
5. В двигателното отделение развийте трите гайки, закрепващи педалния възел към преградата.
6. Натиснете скобата на блока на кабелния сноп и разкачете блока от сензора за положение на педала на съединителя.
7. Изключете съединителя на кабелния сноп от комбинирания превключвател на стоп светлините и сензора за положение на спирачния педал по същия начин.
8. Завъртете два болта за закрепване на рамото на педала за изключване на съединителя към усилвателя на панела на устройствата отдясно ...
9. ... и наляво ...
Един от левите монтажни болтове не се вижда на снимката, тъй като е покрит от усилвателя на таблото.
10. ... и свалете педалния модул.
11. Ако е необходимо да смените педала на съединителя, стиснете фиксиращите зъбчета на оста на педала, извадете оста от отворите на педала и скобата и извадете педалния възел с механизма за връщане
12. Ако е необходимо, развийте болта за закрепване на датчика за положение на педала на съединителя и отстранете датчика.
13. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Смажете вала на педала с грес, преди да монтирате педала в скобата.