За да проверите термостата на автомобил, стартирайте студен двигател и докоснете горния маркуч на радиатора с ръка - той трябва да е студен. След като температурата на охлаждащата течност достигне (80±1,5)°C, маркучът трябва да се загрее бързо, което показва началото на циркулацията на течността през голямата верига. Ако това не се случи, извадете термостата и проверете работата му.
Ще ви трябва: вложна глава TORX E10, плъзгащи се клещи.
1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Източете охладителната система на двигателя (вижте Смяна на охлаждащата течност).
3. Стиснете скобата на блока на кабелния сноп на сензора за температура на охлаждащата течност ...
4. ... и изключете блока от сензора.
5. Разхлабете скобата на маркуча на радиатора, като стиснете огънатите му уши с клещи, плъзнете скобата по маркуча ...
6. ... и откачете маркуча от дюзата на корпуса на термостата
7. Извийте четири болта за закрепване на корпуса на термостата към неговия модул ...
За по-голяма яснота е показано на свалената цилиндрова глава.
8. ... и свалете корпуса с термостата.
Термостатът и неговият корпус представляват труден за разглобяване възел. Когато се опитате да извадите термостата от корпуса, монтажните стълбове на термостата може да се счупят, така че сменете модула на термостата с корпуса.
Ако монтирате стария термостат, отлепете гуменото му уплътнение с отвертка...
... извадете го от жлеба на фланеца на корпуса ...
... и поставете ново уплътнение в жлеба. Ако новият корпус на термостата няма уплътнение, поставете и ново уплътнение. Старото гофрирано уплътнение, когато се инсталира отново, може да не гарантира херметичността на връзката.
9. За да проверите, спуснете термостата в съд с вода, загрята до 75-78°C. Постепенно нагрявайте водата, следете температурата, при която се отваря вентилът на термостата.
Термостатът на охладителната система се счита за работещ при следните условия:
- начална температура на отваряне на клапана – (80±1,5)°С;
- температура на пълно отваряне на вентила – 95°С;
- ход на клапана (разлика между стойностите на размера и при напълно отворен и напълно затворен клапан) – 8,0 mm.
Ако вентилът на термостата не започне да се отваря при 90°C, тогава термостатът е дефектен и трябва да се смени.
10. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
11. Долейте охлаждащата течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).