Бележки:
- Производителят препоръчва използването на охлаждаща течност на основата на етиленгликол (антифриз).
- Не смесвайте течности с различни цветове и различни производители. Ако трябва да добавите охлаждаща течност, но не знаете марката течност, напълнена в системата, сменете цялата течност в охладителната система.
- Използвайте само продукти от доверени производители. Не забравяйте, че използването на охлаждаща течност с лошо качество води до скъпи ремонти на двигателя!
- Поставете превозното средство на равна повърхност, преди да започнете работа.
Внимание!
- Проверявайте нивото на охлаждащата течност само когато двигателят е студен.
- Охлаждащата течност е токсична, така че бъдете внимателни, когато боравите с нея.
- Не пълнете резервоара много над маркировката "KALT/COLD", тъй като обемът ще се увеличи, когато двигателят работи.
- При стартиране на двигателя капачката на разширителния съд трябва да е плътно затворена.
Полезни съвети:
- Винаги следете нивото на охлаждащата течност. Рязкото му намаляване или увеличаване трябва да е сигнал за незабавна проверка на охладителната система на двигателя.
- Ако прясно налятият антифриз внезапно внезапно бързо промени цвета си на кафяв, тогава сте продали фалшификат, в който са "забравили" да добавят инхибитори на корозията. Сменете течността възможно най-скоро, преди да е имала време да корозира охладителната система.
Разширителният резервоар е монтиран в двигателното отделение от лявата страна.
1. Нивото на охлаждащата течност при студен двигател трябва да е малко над маркировката "KALT / COLD" на стената на разширителния съд.
2. За да добавите течност, развийте капачката на разширителния резервоар ...
3. ... и добавете охлаждаща течност до необходимото ниво.
4. Увийте запушалката на широкия резервоар.
Внимание! Завийте плътно капачката на разширителния съд. Когато двигателят работи, разширителният резервоар е под налягане, така че охлаждащата течност може да изтече изпод хлабаво увита запушалка или запушалката може да бъде откъсната.