Фиг. 1. Инструментално табло
1 - тахометър от електронен тип показва оборотите на двигателя. Скалата има деления от 0 до 80, стойността на делението е 5. За да разберете скоростта на коляновия вал в min-1, трябва да умножите показанията на тахометъра по 100. Червената зона на скалата означава опасен режим на работа на двигателя.
2 - предупредителна лампа за аварийно налягане на маслото (с филтър за червена светлина) светва при включване на запалването и предупреждава, че налягането в системата за смазване на двигателя е под нормалното. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне.
Внимание! Забранено е движението на автомобила с горяща лампа, тъй като това ще доведе до повреда на двигателя.
3 - Предупредителна лампа за деактивиране на системата за контрол на сцеплението (с жълт цветен филтър) светва с мигаща светлина, когато системата е деактивирана.
4 - Предупредителна лампа за въздушна възглавница за предния пътник (с жълт филтър) светва при включване на запалването, ако въздушната възглавница е активирана (вижте Използване на детски седалки). Ако въздушната възглавница е деактивирана, символът на въздушната възглавница в лампата става зачеркнат.
5 - Предупредителната лампа за напомняне на спирачния педал (с жълт цветен филтър) работи, ако превозното средство е оборудвано с електрическа ръчна спирачка. Светва при задействане на ръчната спирачка, напомняйки на водача да освободи колата, като натисне педала на спирачката, преди да започне да се движи.
6 - сигнална лампа на системата за динамична стабилизация (с жълт цветен филтър). Постоянно светеща лампа показва неизправност в системата.
С постоянно горяща лампа можете да продължите да се движите. Въпреки това, в зависимост от състоянието на пътното платно, стабилността на автомобила може да намалее. Свържете се със сервиза за отстраняване на неизправности.
Мигането на лампата показва, че системата активно се намесва в процеса на управление. Има възможност за намаляване на мощността на двигателя и автоматично спиране на автомобила. В случай на принудително изключване на системата от водача, сигналната лампа 24 светва.
7 - предупредителна лампа за изтощена батерия (с филтър за червена светлина) светва при включване на запалването. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Лампата, която гори или свети наполовина при работещ двигател, показва липса на заряден ток, причинен от неизправност на генератора или регулатора на напрежението, както и слабо напрежение (или счупване) на задвижващия ремък на генератора.
Внимание! Забранено е шофирането на автомобил с горяща лампа, тъй като освен пълното разреждане на батерията, това може да означава късо съединение в зарядната верига, което може да доведе до пожар.
8 - индикаторна лампа за неизправност на имобилайзера (с жълт светлинен филтър) светва с мигаща светлина, когато системата не функционира. Стартирането на двигателя не е възможно.
9 - предупредителна лампа за предпазен колан на водача (с филтър за червена светлина) свети постоянно при включване на запалването и изгасва след закопчаване на предпазния колан на водача. Светва с мигаща светлина, ако двигателят се стартира с незакопчан колан, за 100 секунди или докато коланът бъде затегнат.
10 - сигнална лампа за състоянието на спирачната система и задействане на ръчната спирачка (с филтър за червена светлина) светва при включено запалване в случай на прекомерно намаляване в нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и с повдигнат лост на ръчната спирачка с механично задвижване.
11 - указател за температурата на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя. Червената зона предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката отиде в червената зона, трябва да спрете, да оставите двигателя да се охлади и да отстраните причината за прегряване.
12 - сигнална лампа за минималния резерв на гориво в резервоара (с жълт цветен филтър) свети постоянно, когато има останало гориво в резервоара за около 80 км.
Внимание! Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с въздух, влизащ в системата, ще доведе до повреда на помпата!
13 - индикатор за гориво. Червената зона означава баланса на резервното гориво.
Внимание! Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с въздух, влизащ в системата, ще доведе до повреда на помпата!
14 - скоростомер показва колко бързо се движи колата в момента. Скалата е градуирана от 0 до 270 км/ч, делението е 10 км/ч.
15 - предупредителна лампа за неизправност на антиблокиращата система (с жълт светлинен филтър) светва, когато запалването е включено за 3 s. В случай на повреда на системата, лампата свети постоянно.
Внимание! Когато лампата светне, свържете се с автосервиз, тъй като спирането във всички случаи ще се случи без участието на антиблокиращата система.
16 - сигнална лампа за запушен филтър за твърди частици (с филтър за жълта светлина).
17 - предупредителна лампа за включване на сензора за дъжд (с филтър за зелена светлина) работи, ако превозното средство е оборудвано с автоматична система за управление на чистачките на предното стъкло.
18 - Предупредителна светлина за адаптивно управление на фаровете (с жълт филтър) работи, ако превозното средство е оборудвано с адаптивно управление на фаровете. Постоянно мигаща светлина показва, че системата е превключила в режим на симетрични къси светлини. Мигането за около 4 секунди след включване на запалването означава, че системата е включена. Продължителното горене на лампата показва неизправност в системата.
Ако лампата свети постоянно, свържете се със сервиза за отстраняване на неизправности.
19 - предупредителна светлина на електрическата система на ръчната спирачка (с жълт цветен филтър). Мигаща лампа показва, че системата е в сервизен режим. За да върнете системата в нормален режим, спрете автомобила, дръпнете и освободете отново ръчната спирачка. Постоянното горене означава неизправност в системата.
Внимание! Ако лампата свети постоянно, незабавно се свържете с автосервиз, тъй като ръчната спирачка работи с намалена ефективност.
20 - Предупредителна лампа за препоръка за превключване на по-висока предавка (със зелен филтър) светва при високи обороти на двигателя, за да напомня на водача да превключи на по-висока предавка, за да пести гориво.
21 - контролна лампа за включване на предварителното загряване на дизеловия двигател (с жълт светлинен филтър).
22 - контролната лампа за включване на задните фарове за мъгла (с жълт светлинен филтър) светва, когато задните фарове за мъгла са включени.
23 - Индикатор за дневни светлини (със зелен цветен филтър) светва при включване на дневните светлини.
24 - сигнална лампа за изключване на системата за динамична стабилизация (с жълт светлинен филтър) (виж поз. 6 по-горе).
25 - контролна лампа за включване на десния пътепоказател (под формата на стрелка със зелен светлинен филтър) светва с мигаща светлина, когато десният пътепоказател е включен (синхронно с него). Мигането на контролната лампа с двойна честота или постоянното й изгаряне показва изгаряне на лампата във всеки десен мигач.
26 - Предупредителна лампа за включен фар за мъгла (с филтър за зелена светлина) светва, когато фаровете за мъгла са включени.
27 - предупредителна лампа за ниска мощност на двигателя (с жълт цветен филтър) светва, ако мощността на двигателя е постоянно намалена поради неизправност.
Ако лампата свети постоянно, свържете се със сервиза за диагностика и отстраняване на неизправности.
28 - бутон за нулиране на брояча на дневните километри. За да нулирате показанията, натиснете бутона за няколко секунди при включено запалване.
29 - Предупредителната лампа на системата за следене на налягането в гумите (с жълт цветен филтър) мига, ако има неизправност в системата или ако е монтирана гума без сензор за налягане (например резервна). Светва по време на шофиране и продължава да свети, когато налягането в гумите падне.
Внимание! Ако лампичката продължава да свети, спрете незабавно и проверете налягането в гумите.
30 - централен информационен дисплей. Дисплеят показва показанията на бордовия компютър (вижте Бордови компютър), както и броячите на общия и дневния пробег. Електронният брояч на общия (одометър) и дневния пробег на автомобила показва изминатото разстояние в километри. След пробег от 1 000 000 км започва нов цикъл на отчитане на километража. Показанията на дневния брояч се нулират чрез натискане на бутона 28 и задържането му за няколко секунди.
31 - сигнална лампа за ниско ниво на течността в казанчето на шайбата (с жълт светлинен филтър) светва при прекомерно намаляване на нивото на течността в резервоара.
32 - сигналната лампа за отворена странична врата (с червен цветен филтър) светва, ако една от страничните врати не е затворена (или не е плътно затворена), когато ключът е в запалването превключвател.
33 - Предупредителна лампа за поддръжка или ремонт (с жълт цветен филтър) светва, ако превозното средство трябва да бъде обслужено скоро, според показанията на километража. В допълнение, централният информационен дисплей 30 показва предупредително съобщение или код, както и информационни съобщения (вижте Бордови компютър).
34 - индикаторна лампа за дълги светлини (с филтър за синя светлина) светва при включване на дългите светлини.
35 - Предупредителна лампа за електрическа ръчна спирачка (с филтър за червена светлина) свети непрекъснато, когато ръчната спирачка е задействана. Мигането на лампата показва, че ръчната спирачка не е напълно освободена.
Ако предупредителната светлина мига, включете запалването, натиснете педала на спирачката и опитайте да нулирате системата, като изключите и задействате отново ръчната спирачка. Ако лампата продължи да мига, незабавно се свържете със сервиза.
36 - контролната лампа за включване на страничните светлини (със зелен цветен филтър) светва, когато страничните светлини се включат с дръжката на превключвателя A в блок 30 (вижте Табло за управление, Фиг. 1).
37 - контролната лампа на системата за автоматично управление на светлината (с филтър за зелена светлина) светва, когато системата е включена (ако е инсталирана на автомобила) с дръжката на превключвателя A в блок 30 (вижте Табло за управление, фиг. 1).
38 - контролната лампа за включване на левия пътепоказател (под формата на стрелка със зелен цветен филтър) светва с мигаща светлина, когато левият пътепоказател е включен (синхронно с него). Мигането на контролна лампа с удвоена честота или постоянното й изгаряне показва изгаряне на лампа във всеки индикатор на ляв завой.
39 - Предупредителна лампа за неизправност на сервоуправление (с жълт филтър) светва за няколко секунди при включване на запалването. Ако лампата свети, когато двигателят работи, това означава, че усилвателят е повреден. Ако след спиране на двигателя и рестартиране лампата не свети, това означава, че работата на усилвателя е възстановена.
Внимание! Ако лампата за неизправност на кормилното управление свети постоянно, незабавно се свържете със сервиза, тъй като внезапната повреда на кормилното управление по време на шофиране може да доведе до сериозни последици.
40 - предупредителна лампа за круиз контрол (круиз контрол) (с комбиниран филтър за бяла/зелена светлина). Светва в бяло, когато системата е включена. В процеса на запаметяване на определена скорост, тя свети в зелено.
41 - сигнална лампа на системата за управление на двигателя (с жълт цветен филтър). Светва при включване на запалването и светва при стартиране на двигателя. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Ако лампата светне, когато двигателят работи, това показва неизправност в системата за управление на двигателя. В този случай контролният блок превключва на резервната програма, която ви позволява да продължите да шофирате. Когато лампата светне, е необходимо да проверите електронния блок за управление на диагностичното оборудване и да отстраните неизправността.
Внимание! Не се препоръчва продължителна работа на автомобила с горяща лампа, тъй като може да доведе до увеличаване на разхода на гориво, влошаване на тяговите характеристики на автомобила и повреда на двигателя.