Ще ви трябват: 18" гнездо, 13" гаечен ключ, 13" и 18" гаечни ключове, ключ за гайката на колелото, контейнер за източване на спирачната течност.
За да премахнете частите на шублера поотделно, направете следното.
1. Разхлабете гайките на предните колела от страната на шублера, който трябва да смените, поставете подложни клинове ("обувки") под задните колела. Поставете ръчната спирачка.
Повдигнете предната част на колата с крик, поставете я на сигурни стойки, свалете колелото.
2. Извийте болта за закрепване на долния връх на спирачния маркуч към опората...
3. ... и откачете маркуча от шублера.
Запушете отворите на дюзите на маркуча по всякакъв възможен начин, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
Върхът на маркуча е уплътнен от двете страни с медни шайби. Сменяйте шайбите с нови при всяко разглобяване на съединението.
4. Разхлабете болта на долния водещ щифт на шублера, като държите пръста от завъртане с втория ключ ...
5. ... и отстранете болта.
6. По същия начин завъртете болта за закрепване на горния направляващ пръст на опората ...
7. ... и свалете шублера.
8. Отстранете вътрешната...
9. ... и външни спирачни накладки.
10. Отстранете долната ...
11. ... и горните затягащи пружини на накладките.
12. Разхлабете двата болта на долното и горното закрепване на направляващите накладки към кормилния кол ...
13. ... свалете болтовете ...
14. ... и отстранете водача от кормилния накрайник.
15. Второто колело се отстранява по същия начин.
16. Установете подробности за опора в поръчка, връщане на отстраняване. Нанесете анаеробно средство за закрепване на резби върху резбите на болтовете, преди да монтирате водача на челюстта към болтовете на кормилните накрайници. След монтажа възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачката (вижте Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система).
Коментари на посетители