Внимание! Въздушните възглавници не заместват предпазните колани. Освен това, когато колата се движи, водачът и пътникът отпред трябва да са сигурни, че носят предпазните си колани, тъй като в случай на пътнотранспортно произшествие самата отворена въздушна възглавница може да причини сериозни наранявания на човек, който не носи предпазен колан.
Освен това пътниците на задната седалка трябва да бъдат закопчани с предпазни колани. В случай на инцидент, пътник без колан на задната седалка може да причини нараняване и сериозно нараняване на всички пътници в автомобила.
СРС системата включва следните елементи:
- модул на въздушната възглавница за водача, разположен в главината на волана и състоящ се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и надувател;
- модул на въздушна възглавница за предния пътник, разположен в арматурното табло от страната на пътника и състоящ се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и надувател;
- модули на странични въздушни възглавници за водача и предния пътник (монтирани в зависимост от конфигурацията на превозното средство), разположени във външните странични части на облегалките на предните седалки и състоящи се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и газ генератор;
- модули за въздушна завеса за водача и пътника отпред (инсталирани в зависимост от конфигурацията на превозното средство), разположени под облицовките на A-колона и C-колона и състоящи се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и газ генератор;
- електронен блок за управление, инсталиран под конзолата на арматурното табло и управляващ системата;
- сензори за преден и страничен удар, които предават информация за ускорението към блока за управление на системата;
- предпазни колани ;
- активни подглавници.
Силата и посоката на удара при пътнотранспортно произшествие се определя от електронния блок за управление (ECU) на системата за пасивна безопасност с помощта на сензори за удар. Въз основа на сигналите от сензорите, блокът за управление активира въздушните възглавници.
При удар с определена сила ECU, получавайки сигнали от датчиците за удар, увеличава опъна на коланите преди да активира въздушните възглавници, като подава команда към пиротехническите елементи на обтегачите. Последните осигуряват своевременна реакция при аварийно забавяне на автомобила, издърпвайки водача и пътника към облегалките на седалките и изключват по-нататъшното им движение по инерция напред или настрани и нараняване от отворена въздушна възглавница.
Бележки:
- Механизмът на предпазния колан винаги се задейства преди въздушната възглавница.
- Допълнителните елементи на системата за пасивна безопасност включват също облегалки за глава, монтирани на гърба на седалките на водача, предния пътник и задните седалки. Облегалките за глава предотвратяват увреждане на шийните прешлени на пътниците в случай на силен удар отзад или отваряне на въздушна възглавница.
- Активните облегалки за глава автоматично се придвижват напред при критични натоварвания в момента на удара, минимизирайки амплитудата на движение на човешката глава назад след удара.
Отстраняването и инсталирането на въздушни възглавници на водача, колани и сензори за удар са описани в този подраздел, тъй като въздушната възглавница на водача трябва да бъде премахната за работа, свързана с ремонт на кормилното управление. За подмяна на останалите компоненти на системата се обърнете към специализиран сервиз, тъй като тези работи изискват квалифициран персонал и специално оборудване.
Коментари на посетители