31. Контролът на нивото на течността се извършва чрез маркировки на страничната стена на резервоара (виж илюстрацията). Необходимо е резервоарът да се освети с преносима лампа от страната, противоположна на маркировките, или през отвора за пълнене, така че височината на нивото на течността в резервоара да стане видима. Нивото трябва да е между горната и долната маркировка. При "студена" течност нивото му не трябва да пада под долната маркировка.
Забележка: В зависимост от варианта на конфигурация, резервоари с различен дизайн могат да бъдат инсталирани на различни модели: измервателна сонда с маркировки MIN и MAX може да бъде вградена в капака на резервоара - нивото на течността трябва да достигне горна маркировка. Някои капаци са оборудвани със стопове - това са кръстовидни пластмасови плочи на измервателната пръчка, предназначени да предотвратят пръскане и изтичане на течност при шофиране по неравни пътища или с голяма ролка.
32. Опитайте се да не позволявате нивото на течността да надхвърли долната граница на допустимия диапазон.
33. Ако е необходимо, направете подходящо регулиране на нивото, като допълните гърловината на резервоара с правилния клас хидравлична течност.
34. Ако необходимостта от регулиране на нивото на течността възниква редовно и често, проверете за признаци на теч от кормилната помпа, корпуса на зъбната рейка и зъбно колело, както и всички свързващи линии на хидравличния път на системата и техните съединителни връзки.