Работа по поддръжка

Забележка: Визуалната проверка се извършва без демонтаж на оборудването и облицовката. Ако се открият течове или прекомерен разход на експлоатационни течности (гориво, масла и др.), последващите работи се извършват в съгласие със собственика на автомобила.

По време на рутинна поддръжка между плановите профилактики, собственикът на автомобила се съветва да провери налягането на въздуха в гумите, нивото на двигателното масло и охлаждащата течност, течността за миене на стъклото и др. поне веднъж месечно - при необходимост се правят корекции.

Забележка: Ако вашето превозно средство се експлоатира в страни, където се използват горива, които не отговарят на европейските стандарти (EN 228 за бензин или EN 590 за дизелово гориво), може да се наложи филтрите и някои други компоненти на горивната система да се обслужват по-често, смазване, запалване и намалени интервали между планираната поддръжка и смяната на маслото.

На всеки 15 000 км или веднъж годишно (което от двете настъпи първо)

• Проверете визуално индикаторните лампи и инструменти, външното и вътрешното осветление, клаксона, устройствата против кражба и системата на въздушните възглавници.
• Проверете състоянието и настройката на чистачките и устройствата за измиване на прозорците и фаровете.
• Извършете визуална проверка на двигателя, трансмисията, компресора на климатика за течове.
• Проверете нивото и концентрацията на антифриза (светлооранжев цвят), направете съответните корекции. Проверете радиатора за течове и външно замърсяване.
• Проверете надеждността на закрепването на клемите и заряда на батерията.
• Извършете визуален контрол на кормилните механизми и контрол на функционирането на хидравличния усилвател (GUR), проверете нивото на работната течност, направете подходящи настройки.
• Проверете нивото на спирачната течност.
• Проверете системите на автомобила с помощта на диагностичния инструмент TESN-2
• Сменете маслото на двигателя и масления филтър (когато използвате масло ACEA-AZ / V3, V4).

Забележка: За 1.9L дизелов двигател смяната на маслото се извършва без смяна на филтъра.




• Извършете визуална проверка на прашниците на кормилните механизми, напречните щанги.
• Проверете състоянието на накрайниците на напречната щанга, сферичните и CV шарнирите, състоянието на прашниците им.
• Смажете пантите на вратите и ограничителите на вратите, цилиндрите на бравата, щипките, ключалката на капака (за Zafira на всеки 2 години).

Забележка: Уверете се, че сте отстранили старата грес от ограничителите, преди да нанесете нова грес.

• Проверете външната повърхност на тялото / антикорозионна защита на дъното, запишете всички повреди в "Сервизна книжка".
• Направете пробно шофиране, направете последна проверка (проверете кормилното управление, ключа за запалване, инструментите и предупредителните светлини, спирачната система, климатичната система, двигателя и системите на шасито).
• Ако има такъв, нулирайте брояча на активната система за предупреждение за планирана поддръжка.

Забележка: Проверката на състоянието и напрежението на многоребровия ремък се извършва на всеки 30 000 км пробег, но поне веднъж годишно (за Zafira на всеки 2 години)

На всеки 30 000 км или на всеки 2 години (което от двете настъпи първо)

В допълнение към горните работи:

• Проверете дистанционното управление, сменете батерията (не забравяйте резервния ключ!).
• Сменете въглеродния филтър на вентилационни, отоплителни и климатични системи.
• Източете кондензата и сменете елемента на горивния филтър (дизелови модели).

Забележка: При работа в условия на висока влажност на въздуха и/или нискокачествено гориво кондензатът трябва да се източва поне веднъж годишно.




• Проверете рамената на предното и задното окачване и еластичните елементи, амортисьорите, спирачните тръби и маркучи, горивопроводите и газовото оборудване (ако има такива) и регулирайте ръчната спирачка (при ненатоварени колела).
• Направете визуална проверка на предните и задните спирачки, проверете дебелината на спирачните накладки.
• Извършете визуална проверка на системата за контрол на височината и изпускателната система.
• Проверете системата за следене на налягането в гумите (ако има такава).
• Проверете въртящия момент на болтовете на колелата, затегнете до необходимия въртящ момент (110 Nm) - внимавайте да не повредите системата за следене на налягането в гумите.

Забележка: Конусът на болтовете на колелата трябва да се смазва с грес или масло по време на монтажа.

• Проверете състоянието на гумите и налягането на въздуха в тях (включително резервното колело) и направете съответните корекции.

Забележка: За автомобили, оборудвани с комплект за ремонт на гуми, проверявайте комплектността на комплекта всяка година, сменяйте бутилката с уплътнителя на всеки 4 години - проверявайте срока на годност!

• Извършете визуална проверка на комплекта за първа помощ.
• Проверете и регулирайте ъгъла на оптичните оси на фаровете.

На всеки 60 000 км или 4 години (което от двете настъпи първо)

• Сменете елемента на въздушния филтър.
• Сменете външния горивен филтър на бензинови или газови двигатели (когато използвате гориво EN 228).