Първите 1000 км

Внимателното отношение към силовия агрегат в началния етап на експлоатация на автомобила е ключът към неговото надеждно и ефективно функциониране през целия оставащ срок на експлоатация, деклариран от производителите.

През първите 1000 км трябва да се опитате да шофирате с променлива скорост и с чести промени в оборотите на двигателя в рамките на допустимия диапазон.

В началния етап на работа на автомобила избягвайте повишени натоварвания, които водят до необходимостта от пълно отваряне на дросела, опитайте се да не надвишавате 3/4 от максимално допустимата скорост на коляновия вал при шофиране на избраната предавка (червен диапазон на скалата на тахометъра).

По време на първите 200 км пробег се опитайте да не допускате рязко спиране - трябва да спирате, ако е възможно, плавно и със средна интензивност. Ако е възможно, опитайте се да избегнете натискането на педала на газта над точката на съпротивление, която води до активиране на режима kickdown (модели с AT).

Избягвайте ръчно превключване на по-ниска предавка с цел спиране на двигателя. При моделите с AT преместете скоростния лост до крайни позиции на превключвателя само в случай на реална нужда (например при шофиране в планински райони).

След първите 1000 км пробег скоростта и оборотите на двигателя могат постепенно да се увеличат до граничните стойности.