Сменен лост и селекторен вал
1. Повдигнете предната част на автомобила и я поставете върху стойки. Свалете долния предпазител на двигателя/скоростната кутия.
2. Маркирайте позицията на скобата спрямо вала и разхлабете болта на скобата. Включете 4-та предавка и извадете вала от скобата и багажника.
3. Отстранете централната част на пода.
4. Отстранете винтовете и отстранете панела на превключвателите близо до лоста, като изключите гнездата.
5. Отстранете 4 гайки и отстранете лоста с вал на избор на трансфери.
6. Отстранете скобата (шплинт) и разкачете вала от лоста.
Сцени
7. Отстранете вала от хомота и обувката, като следвате стъпките по-горе.
8. Отстранете задната ос (вижте снимката), която се намира в горната част на скоростната кутия.
9. Отстранете монтажните скоби на скобата на кобилицата и отстранете кобилицата. Ако е необходимо, развийте болтовете и отстранете скобите.
10. Проверете състоянието на задната част (вижте снимката). Сменете износените части.
11. Монтирането на лоста и вала се извършва в обратен ред. Затегнете затягащия болт на 2 стъпки (вижте Технически данни). Регулирайте вала на предавката, ако е необходимо.
12. Когато монтирате задната част, сменете оста, смажете сферичните шарнири със силиконова грес. Закрепете връзката със скоби, като се уверите, че скобите пасват в жлебовете на скобата (вижте снимката). Уверете се, че оста на ярема е здраво задържана от ключалката (вижте снимката).
