Оттегляне
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Поставете колата на ръчната спирачка, повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
3. Източете маслото от двигателя.
4. Изключете изпускателната тръба от колектора.
5. Изключете съединителя от сензора за ниво на маслото в картера.
Модели без климатик (щампован стоманен съд)
6. Отстранете болтовете и отстранете долната плоча по метода на кутията на контролната точка и двигателя (вижте снимката).
7. Постепенно и равномерно завъртете болтовете и гайките на масления палет. Отворете уплътнението на съда с движения на дланта, спуснете съда и го извадете изпод колата (вижте снимката). Развийте двата болта и отстранете маслоприемника с грубия филтър и О-пръстена. Измийте предфилтъра с разтворител и проверете за запушвания или повреди. Ако има някакви признаци на повреда, сменете масления приемник с филтър.
Модели с климатик (пан от алуминиева сплав)
8. Отстранете болтовете за закрепване на фланеца на палета към кутията на контролния пункт.
9. Постепенно и равномерно завъртете болтовете за закрепване на палета към блока на цилиндрите (вижте снимката). Отворете уплътнението на тигана с движения на дланта, спуснете тигана и го извадете изпод колата. Развийте двата болта и отстранете маслоприемника с грубия филтър и О-пръстена. Измийте филтъра с разтворител и проверете за запушвания или повреди. Ако има някакви признаци на повреда, сменете масления приемник с филтър.
Инсталиране на модел без климатик (щампован стоманен съд)
10. Почистете разделителните равнини на картера и цилиндровия блок от остатъците от уплътнението, след което избършете картера и вътрешните повърхности на двигателя.
11. Поставете нов О-пръстен в жлеба на маслоприемника, монтирайте маслоприемника и затегнете болтовете (вижте снимката).
12. Почистете разделителните равнини и нанесете уплътнител върху равнината на цилиндровия блок на местата, посочени на снимката.
14. Поставете палета с нова подложка, затегнете болтовете с зададения момент.
15. Инсталирайте отстранените части.
Модели с климатик (пан от алуминиева сплав)
16. Почистете разделителните равнини и нанесете уплътнител върху равнината на цилиндровия блок в ставите с корпуса на маслената помпа и обезвъздушителите на задния основен лагер
17. Поставете палета с нова подложка, затегнете болтовете с зададения момент.
18. Инсталирайте останалите свалени части.